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本报讯 （记者 余文） 近日，杭州地铁10号线三期工程迎来新进展。
杭州地铁10号线三期仁和南站至仁和站区间左右线盾构隧道顺利贯通，标志着这条串联杭州北部、仁和片区与德清城区的轨道交通动脉取得阶段性突破，为2026年底具备通车条件奠定了坚实基础。
作为杭德市域铁路的重要组成部分，地铁10号线三期工程采用地下敷设方式，沿仁河大道下方精准推进。线路起自10号线二期仁和南站，向北延伸至仁和北站（不含），全长约4.2公里，共设车站2座。
此次贯通的仁和南站至仁和站区间，双线长度均达1199.9米，是线路施工的核心难点段落。自2025年7月“仁和三号”盾构机率先始发，8月“仁和四号”接力启动以来，仅用4个月就完成了盾构始发、掘进、接收全流程作业，实现双线精准贯通。目前，仁和站、仁和南站也已顺利完成主体结构施工，进入附属施工阶段。