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据悉，赛力斯集团推出的第三代蓝电E5 PLUS将于明日正式上市。新车此前已开启预售，共推出2款配置，预售价为13.98万元，限时换新价11.98万元起。作为改款车型，新车旨在以“长续航插混SUV”的定位切入12万元以内市场。
第三代蓝电E5 PLUS最主要的升级是将CLTC纯电续航提升至230公里，这一数据在同价位插混SUV中表现突出。底盘方面，新车全系标配了FSD自适应悬架系统，提升驾乘舒适性。动力上，搭载赛力斯超级电混系统，1.5L发动机最大功率70千瓦，两驱版电机最大功率160千瓦。
新车采用封闭式前脸造型，搭配贯穿式LED日行灯，强化了其新能源车的属性。车内配备全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，高配车型还增加了二排娱乐屏与杜比音效系统。驾驶辅助方面，新增了APA自动泊车与拨杆变道功能。
新车的核心竞争优势在于“量大管饱”的高性价比，用亲民的价格提供了长续航、FSD悬架及丰富的配置。不过，蓝电品牌知名度较低和售后网点覆盖仍是其面临的主要挑战。
记者 伍智东/整理