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2026-08-24
星期一
当前报纸名称:珠海特区报

珠海何以成为“骑行之城”

日期:08-21
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版面:第05版       上一篇    下一篇

  □张忠德

  当晨光洒向情侣路,车轮摩擦路面的沙沙声和着海风,奏响了这座滨海之城的序曲。从港珠澳大桥上的跨境飞驰,到乡村海岛间的悠然穿行;从30年如一日陪伴骑友的城市协会,到打破国际垄断的骑行制造力量——珠海的骑行,早已超越了单纯的运动范畴。在这里,每一次出发,都是与美好相遇的开始,这座城,也正随着转动的车轮,驶向更开阔、更生动、更精彩的未来。(本报8月20日01版)

  珠海把骑行刻进城市性格,凭的是规划者的耐心与实干者的诚意。这座城不追求把骑行打造成高高在上的专业竞技,而是让它化作拥抱生活的方式、链接湾区的纽带、驱动未来的引擎。小车轮转动大世界,折射出珠海敢为人先、以人为本的城市品格。

  以绿道为笔,绘就山海融城画卷。一座骑行友好的城市,靠的是实打实的基建支撑。15年前,珠海市政道路改造就明确要求同步设置自行车专用道。如今,1290公里绿道和133公里健康步道像毛细血管一样铺开,贯通山海城乡。今年推出的五条主题骑行路线,把浪漫滨海、湖海交融、山水田园、古村红树、海岛风光串在一起。骑行不再只是体力消耗,更像一场沉浸式风景课,让市民游客在车轮上读懂这座城市的诗意与乡愁。

  以车轮为媒,拉近湾区同心距离。珠海毗邻港澳,这个区位优势给骑行注入了天然的“跨境基因”。全运会史上首个跨境自行车赛落地珠海,赛道直接骑上港珠澳大桥。民间的往来更密集。“港车北上”“澳车北上”政策落地后,越来越多的港澳居民把折叠自行车塞进后备箱,一脚油门驶入珠海,再跨上自行车悠然骑行。车轮滚过的每一公里,都在把大湾区的生活圈拉得更近。

  以产业为基,锻造硬核智造底气。骑行火了,珠海的制造力量也跟着冒了出来。变速器是自行车的“心脏”,这块长期被国际巨头攥在手里,珠海蓝图运动科技2016年落地后,硬是撕开了一道口子,主导起草了国家行业标准。LIVALL力沃专攻智能骑行头盔,180多项专利里有60多项是发明专利。车泰斗、乐骑、英凡蒂这些智能短途出行企业也扎堆涌现。从核心零部件到智能整车,链条越拉越完整。群众运动和市场反哺制造,让“珠海造”成了“骑行之城”最硬的底气。

  车轮滚滚,丈量的是岁月,留下的是城市拔节生长的印记。珠海把敢闯敢试、以人为本、开放包容的精神,骑进了山海,也骑进了普通人的生活。破风跨海,车轮碾出的不只是一条条路,更是一群人携手向前的身影。这座城市的同心圆,正随着转动的车轮,越滚越大。