渔歌再起,珠海“与海共生”的答卷
日期:08-17
□本报记者 陈颖 张伟宁
8月16日中午,洪湾中心渔港汽笛长鸣。随着本年度的南海伏季休渔期正式结束,逾千艘珠海籍渔船及港澳流动渔船陆续解缆,奔赴大海。这是华南沿海独有的年度仪式,也是珠海人刻进骨子里的集体期盼。
这份期盼已绵延数千年。从沙丘遗址里的渔猎印记,到如今渔港码头的汽笛声响,数千年来,珠海向海而生的城市基因从未改变,人们对大海的依赖与敬畏,也在岁月流转中代代相传。
然而,依赖并不意味着可以无度索取。上世纪80年代,由于捕捞强度过大,海洋渔业资源长期“入不敷出”,到90年代初,出现了“船越造越大、设备越来越先进,但渔获远不如前”的情况。为促进海洋渔业的可持续发展,1995年,原农业部决定全面实施海洋伏季休渔制度,当年我国东、黄、渤海海域首次实施伏季休渔。1999年,南海海域迎来首次伏季休渔,疲惫的大海终得休养生息。
珠海深谙“与海洋相处”的辩证之道,二十多年来切实执行伏季休渔制度,在岁月的流转中算好了三本账。
首先是“生态账”,仅2026年休渔期间,珠海海洋综合执法部门联合海警、公安等力量,查获“三无”船舶347艘,清理违规网具逾17万米,海陆联动织密监管网络,同时开展增殖放流,主动修复渔业资源。
其次是“民生账”,休渔不是停工,渔船检修、船员培训、证照办理同步推进,服务保障贯穿全程,为开渔积蓄动能。
最后是“长远账”,以休渔倒逼渔业转型升级,从拼数量到拼质量,从过度捕捞到耕海牧渔,发展理念悄然迭代。
对生态的长期“定投”,终会换来发展的复利回报。不久前发布的珠海经济数据“半年报”显示,今年上半年,珠海全市水产品总产量达21.47万吨,同比增长12%;渔业产值达51.24亿元,同比增长9.3%。开渔号角一响,白藤头等海鲜市场烟火气迅速升温,各式“开渔宴”带动农文旅消费持续释放,蓝色经济的内涵与边界正不断延伸。
千帆远去,渔歌再起。人们期待“开渔”,是在期待一场人与海洋的年度重逢,这座城市懂得敬畏海洋,也懂得感恩海洋的馈赠。当“第一网鲜”端上餐桌,人们品尝的不仅是大海的慷慨,更看到了城市与海洋和谐共生的生动答卷。