“粤车南下”扩容提速畅通湾区融合新脉络

　　□苑广阔

　　“粤车南下”是促进粤港澳大湾区互联互通的重要便民政策。自去年年底首批开放广州、珠海、江门和中山4个城市后，今年6月份“粤车南下”香港政策再新增开放深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆等五个城市。根据粤港双方安排，自7月25日零时起，新增五城的“粤车南下”车主经预约获批后，即可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港。同时，入境香港市区的“粤车南下”每日预约出行名额将由100辆提升至200辆。（本报7月26日01版）

　　7月25日，“粤车南下”扩容政策正式落地，深圳、佛山等五城纳入通行范围，每日入港预约名额翻倍至200辆。从去年年底四城试点，到如今九城联动通行，这项便民政策持续扩面增效，极大畅通粤港跨境往来，成为推动粤港澳大湾区互联互通、深度融合的生动实践，收获社会各界广泛认可与好评。

　　此前，内地居民自驾入港门槛极高，仅少数符合投资纳税、特定身份等特殊条件的人群方可通行，普通民众难以实现自驾赴港出行，只能依赖包车、公共交通，不仅费用高昂、流程烦琐，行程也十分受限。而“粤车南下”政策大幅放宽准入条件，普通私家车主满足基础资格、完成预约即可自驾入港，彻底打破跨境出行壁垒，让湾区通行更自由、更灵活。

　　政策落地以来，便民红利持续释放，惠民成效直观可见。数据显示，截至7月25日，备案司机超1.3万人，通行车辆突破1.98万辆次，足以印证民众的热烈响应。对普通家庭而言，自驾赴港免去换乘奔波，让赴港澳旅游、探亲、研学更加轻松便捷；对商事主体而言，灵活的跨境出行方式，为商务洽谈、客户对接、产业交流提供极大便利，有效降低营商成本，助力湾区商贸互通。

　　高效贴心的配套服务，让政策温度持续升温。边检部门专属通道、前置引导、快速查验等便民举措，实现车主平均一分钟通关，大幅提升跨境通行效率。恰逢暑期旅游旺季，海量游客经港珠澳大桥往来粤港，旺盛的人流车流，不仅激活两地文旅、消费市场，更让大湾区“一小时生活圈”从概念变为现实。

　　交通通则人流畅，人流畅则产业兴、民心通。“粤车南下”与“港车北上”双向呼应，构建起粤港双向互通的交通新格局，不止是单纯的出行便利，更为两地文旅联动、商贸合作、民生交融搭建起坚实桥梁。

　　小小通行政策，彰显湾区融合大格局。此次“粤车南下”扩容落地，既是便民利民的民生举措，更是大湾区一体化发展的重要抓手。随着政策持续优化完善，必将进一步破除地域壁垒、激活湾区活力，推动粤港交流合作走深走实，让大湾区融合发展的红利惠及更多民众。