近日，3艘国产高性能交通工作艇从珠海高栏港国际货柜码头发往阿联酋。本报记者 程霖 通讯员 谢晶 摄
本报讯 记者许晖报道：近日，在珠海海事部门的全程保障下，3艘由珠海江龙船艇科技股份有限公司自主建造的高性能交通工作艇，在珠海高栏港国际货柜码头顺利完成精密吊装，正式启航发往阿联酋。此次交付是粤港澳大湾区高端船艇制造业深度融入“一带一路”建设的生动实践，标志着“广东制造”在国际海事装备市场的影响力和竞争力持续增强。
记者从珠海海事局了解到，此次出口的交通工作艇由珠海江龙船艇自主设计建造，单艇总长38.8米，型宽7.2米，设计航速高达31节。该型艇适用于沿海航区，集优异的操纵性、环境适应性与设备可靠性于一身，未来将投入阿联酋港口的日常运营与海上勤务，以其高效、灵活的特性满足当地对现代化港口辅助船艇的升级需求。
本次运输作业采用创新的“船载船”大型模块化运输模式，由专用甲板驳船承担核心运载任务。由于所载工作艇体积庞大、船型不规则，且跨境航程长、途经海况复杂，对吊装精度、系固绑扎强度和全程稳性控制提出了极高要求。
为确保这3艘“广东制造”船艇安全、高效地“组团出海”，珠海海事部门主动作为，创新实施“前置服务、精准护航”监管服务机制。执法人员提前介入，审查优化装载系固方案；作业期间全程提供专业督导，重点核查驳船状态、吊装工艺及系固强度；同时，政务审批“绿色通道”同步开启，保障船舶出港手续高效办结。此外，海事部门综合利用智慧海事平台、无人机巡航等科技手段，对作业核心区及出港航道实施全过程、立体化电子监控，全力维护通航秩序安全畅通。
近年来，依托粤港澳大湾区制造业基础与区位优势，珠海高栏港已集聚形成规模可观的海工装备与先进船艇产业集群，产品出口辐射范围持续扩大。珠海港口海事处相关负责人表示，海事部门将持续深化“监管+服务”模式，发挥海事专业优势，保障更多国产优质海工装备与船艇安全走向世界，积极服务“一带一路”海上设施联通，助力中国制造在国际航运与海洋经济合作中谱写新篇。