本报讯 记者施展华报道：“公交车终于又开到家门口了！”1月19日，在凤山街道东坑社区“东坑新村”公交站前，居民满怀喜悦登上首班恢复进村通行的26路、36路公交车，困扰社区居民许久的出行难题得以化解。
东坑社区位于城乡接合部，26路（九洲湾往返普陀寺总站）、36路（拱北口岸总站往返普陀寺总站）两条公交线路曾是社区居民就医上学、购物通勤的核心交通依靠。此前因旅游路沿线乱停车、乱摆卖问题突出导致交通拥堵，两条线路临时绕行，取消社区内4个站点，居民需步行1公里至临时站点乘车，老年人、学龄儿童等群体颇受影响。
2025年3月，东坑社区人大代表联络站开展民意收集活动，居民集中反映了公交绕行带来的不便。人大代表随即开展专项走访，实地勘察站点距离、道路通行条件，广泛征求周边商户、老人、学生等群体意见，形成针对性建议，明确“优化线路规划、完善站点设施、整治通行环境”三大核心诉求，为后续工作奠定了民意基础。
人大代表建议提交后，借助香洲区“香山夜访”基层治理平台，公交线路恢复工作按下“加速键”。每周二晚间，市、区、街道各级相关负责人下沉社区，与居民面对面沟通，现场协调解决问题，并针对线路恢复涉及的多重关键问题实地调研，覆盖站点沿线及周边巷道。各部门各司其职，迅速凝聚起治理合力：香洲区城市管理和综合执法局牵头推进道路平整、中间护栏分离及站点环境整治；香洲交警大队专项治理乱停车，清理占道车辆、划定泊位；珠海市公交集团组建团队优化线路、更新标识、制定调度方案。
“以前老人看病、孩子上学都要走很远的路，来回折腾又不安全，现在公交站点通到家门口，出行顺畅多了。”居民古奶奶对崭新的站点标识赞不绝口。
记者获悉，26路、36路公交车双向恢复东坑、东坑市场、东坑公园、东坑新村4个站点，取消临时绕行路段。恢复后的线路运营时间保持稳定，26路为6:10-22:15，36路为6:00-21:50；平峰期班次间隔分别为7-20分钟、10-15分钟，高峰期加密至5-15分钟、5-10分钟，可充分满足居民出行需求。
除了线路恢复外，同步完成的还有沿线道路安全隔离、人行道修复及公交站牌安装，并支持手机实时查询车辆动态。东坑社区党委书记李灵表示，公交线路是惠及民生的幸福线，更是助力发展的赋能线。它不仅解决居民出行难题，更拉近社区与城市核心区距离，为社区商业、便民服务等业态发展注入新动力。社区将持续关注公交运营情况，动态优化服务，让公交线真正成为连接民心的“幸福线”。