珠海市盲人协会的成员在香洲区银桦新村公交站，化身“体验官”，体验无障碍公交导盲助乘系统。本报记者 程霖 摄
□本报记者 温泳珊
11月9日清晨，在珠海香洲区上冲公交站，视障人士王午阳像往常一样来到站台候车。
“我把常坐的线路收藏好，在站台点击‘等候’，再摇一摇手机，‘听听巴士’APP就会语音提示车辆还有几站到达。”王午阳一边操作一边介绍。与以往不同的是，如今他能靠自己“看见”公交车了。
很快，王午阳要乘坐的B6路公交车来了，他的手机“嗡”地震动了一下。B6路公交车车头的喇叭也响了起来：“B6路开往上冲小镇进站。”循着喇叭播报声，王午阳顺利地独自上了车。
这套让他实现独立出行的无障碍公交导盲助乘系统，正是珠海服务十五运会和残特奥会的便民举措之一。目前，珠海B5和B6路共计18辆公交车已启用无障碍公交导盲助乘系统。
据了解，该系统由广州华途信息科技有限公司研发，依托蓝牙5.0、物联网及GPS融合技术，实现手机-站台-车辆实时互联，提供站台自动识别、车辆进站震动提醒、语音引导上车、到站播报等功能，能帮助视障群体实现独立候车、上车和下车。
今年7月，在珠海市残疾人联合会的积极推动与协调下，该公司向珠海捐赠了首批18套设备，并完成安装与测试，大幅提升了珠海公交线路的无障碍设施服务水平。
“无论是视障人群还是行动不便的人群，都可以使用‘听听巴士’APP掌握公交车辆信息，预约车辆进站提醒。”珠海公交集团营运部负责人侯茂顺介绍，珠海公交集团联合交通部门、市残联进行充分调研，B5和B6两条公交线路途经市民服务中心、市人民医院等关键区域，客流量大，沿线残障人士的出行需求较高。同时，这两条公交线路的司机围绕该系统的操作规范进行了专门培训，以便他们更好地服务残障乘客。