粤港澳“三联通”为全运会夯基垒台

　　广东现代五项运动协会教练员带领广州市中黄港澳子弟学校学生进行慢跑训练。

　　在广州白云机场T3航站楼外，一架客机在降落。

　　青少年在横琴天沐河上进行赛艇训练。

　　港珠澳大桥是全运会公路自行车项目途经地，一桥串联粤港澳三地。新华社发

　　第十五届全国运动会自行车（公路）赛将于11月7日至9日举行。在8日举行的男子个人赛中，运动员将从珠海出发，通过澳门大桥到达澳门氹仔，经港珠澳大桥到达香港大屿山，再经港珠澳大桥到达珠海横琴，最后回到珠海市区，全长230公里。

　　“在这个半天跨三地的赛程中，选手车轮走过的每一寸路面，都记载着三地协同发展的印记。”十五运会组委会办公室主任、十五运会广东赛区执委会副主任黄明忠说。

　　在粤港澳大湾区，有6条跨江跨海通道已建成通车，分别是1997年通车的虎门大桥、2008年通车的黄埔大桥、2018年通车的港珠澳大桥、2019年通车的南沙大桥、2024年通车的深中通道和黄茅海跨海通道。今年10月30日，广州白云国际机场T3航站楼和第五跑道正式投运，开启“五条跑道+三座航站楼”运行，成为中国民航首个拥有五条商用跑道的机场，枢纽能级再跃升，助力粤港澳大湾区世界级机场群加速形成。

　　本届全运会两个跨境赛事充分体现了三地的“硬联通”。由珠海承办的公路自行车路线跨越珠海、香港和澳门三地，首次利用港珠澳大桥作为赛道，是十五运会唯一一项联结粤港澳三地的标志性赛事。由深圳承办的田径马拉松将利用深圳湾大桥跨越深港两地，是全运会历史上首个跨境马拉松赛事。

　　十五运会及残特奥会香港赛区统筹办公室主任杨德强表示，这些跨境赛事从比赛路线的设计到运动员、观众和车辆的快速通关，每一个环节都需要三地政府的共同筹划和密切配合。

　　在此过程中，三地的“软联通”发挥了重要作用。十五运会和残特奥会港澳工作协调部副部长张志华说，公路自行车赛运动员在230公里的赛道上，6次无间断通过港珠澳大桥三地口岸，可以全程享受“不踩刹车”的通关体验；深港马拉松赛，运动员在深圳湾大桥上奔跑时，能一口气跑通深港两地，领略湾区融合之美。

　　“我们在优化路线、竞赛组织、监管互认、信息互通等方面密切合作，让运动员可以无感通关，亲身感受‘极速大湾区’。”黄明忠说。

　　在业内人士看来，这种跨地域的合作模式，提升了大湾区的整体竞争力，促进了大湾区民心交流，达到“心联通”的效果，粤港澳三地“三向奔赴”正在开启新篇章。

　　据新华社广州11月5日电