□吴霞
8月30日下午，随着两架次空客EC135直升机先后从深圳蛇口港平稳起飞并顺利抵达珠海东澳岛，完成往返接驳11名乘客任务，标志着由飞易达Air线上推出的大湾区城际低空快线（深圳?东澳岛）圆满完成了运营首月的订单，同时验证了打“飞的”深珠“双城”生活进入低空时代市场化需求。（本报9月2日04版）
当我们把目光从这条航线本身延伸出去，就会发现其意义远不止于“20分钟直达”的效率革新。低空经济作为战略性新兴产业，正以其独特的时空压缩能力，重塑区域发展格局。乘客李先生俯瞰港珠澳大桥时的惊叹，不仅是对壮丽景色的赞美，更是对一种新生活方式的切身感受。这种将通勤时间缩短至传统方式三分之一的“低空飞翔”，正在重新定义人们对距离的认知，也让“双城生活”有了更丰富的可能性。
低空航线的开辟恰逢其时。在国家大力发展新质生产力的背景下，低空经济融合高端制造、现代服务、数字技术等多领域，形成了一条完整的产业链。这不仅是交通运输方式的创新，更是经济转型升级的重要抓手。
值得一提的是，这种创新并非空中楼阁，而是与市场需求精准对接——通过“直升机+酒店”等创新模式，既满足了消费者对高品质出行的需求，又为传统文旅产业注入了新动能。
然而，任何创新都不可能一蹴而就。低空经济发展仍面临成本、政策、安全等多重挑战。任何新技术在推广初期都会经历从小众到大众的过程。这条航线的开通验证了市场需求的真实存在，为后续规模化发展提供了宝贵的数据支持和运营经验。
低空经济的美好愿景需要各方共同绘就。政府部门需要完善空域管理政策，建立健全监管体系；企业需要持续技术创新，降低运营成本；社会各界也需要以更加开放的心态迎接这一新生事物。唯有如此，才能让低空飞行从高端消费逐渐走向大众市场，真正成为人们出行的可选项之一。
这条航线的开通预示着这样一个未来：低空交通网络如同今天的公路网一样四通八达，城市群的概念被重新定义，区域经济一体化进入新阶段。
当“低空飞翔”的螺旋桨掠过湾区天空，它承载的不仅是乘客的旅程，更是一个时代对创新发展的执着追求。这条航线所指向的，不仅是地理上的目的地，更是中国经济迈向高质量发展的新航向。在这条航线上，我们看到了技术创新的力量，看到了市场需求的活力，更看到了一个不断突破自我的中国。