□本报记者 陈新年
6月18日，珠海航空有限公司迎来30岁生日。当天上午，身为珠航首批空勤人员的胡忠运、单海峰、周良3人分别以机长、乘务长、安保组长的身份执飞从珠海飞往北京的CZ3733次“珠航30周年”主题航班。在这场承载着粤港澳大湾区航空记忆的飞行中，一场庄重的献花仪式与充满珠海元素的主题活动交相辉映，勾勒出珠航30年深耕蓝天的发展轨迹。
献花仪式：致敬初代开拓者
在珠海机场举行的送机仪式上，当主持人宣布献花环节开始后，珠海交通控股集团董事长蒋模平与珠港机场管理有限公司总经理丘昌贤等企业代表共同走向机组人员。“让我们以鲜花致敬珠航的拓荒者！”话音未落，礼仪人员手捧花篮上前，首束鲜花献给了身着深蓝色制服的机长胡忠运——这位现任珠航副总经理的资深飞行员，30年前曾参与公司首航任务。“胡机长，感谢您30年如一日守护蓝天安全。”当蒋模平将鲜花送到他手中时，胡忠运的眼眶微微泛红。
随后，乘务长单海峰作为首批乘务员代表接过鲜花。他肩上戴着“30周年纪念”徽章，深情地说：“这束花不仅是给我的，更是给所有在客舱服务中传递珠海温度的同事。”两舱乘务员郭秀丽、后舱区域乘务长周征等乘务员代表，以及安保组长周良——他身兼首批乘务员与安全员双重身份，也依次接受鲜花。周良特意整理了肩上的安保肩章：“30年前我在这里开启职业生涯，今天要用最高标准完成安保任务。”
起飞前特写：老班底的默契协作
记者提前来到珠海机场，现场直击航班起飞前的准备工作。在停机坪上，机务人员对飞机进行了细致的检查，从机身外观到发动机，从起落架到各种仪表设备，每一个细节都不放过，确保飞机处于最佳适航状态。在驾驶舱内，机长和副驾驶正在进行飞行前程序的设置与检查。
与此同时，客舱内的乘务员也在紧锣密鼓地准备着，她们整理客舱环境，在每一个座位发放《珠海特区报》，让旅客在飞行途中能了解珠海的最新资讯。在客舱通道，周良拿着手电筒跪在客舱通道对每一排座椅进行仔细检查，确保一切正常。
此次航班处处彰显着珠海元素。行李箱盖板张贴了港珠澳大桥、珠海渔女、日月贝等珠海著名景点的图片，让旅客在登机瞬间便能感受到珠海的独特魅力；每个座位上都摆放着精心准备的抱枕靠背以及珠航30周年宣传册。
在航班起飞前的机组协作交流会上，机长、乘务长和安全员齐聚一堂。机长神情专注，仔细地向大家介绍本次航班的飞行计划、天气状况以及可能遇到的情况和应对措施；乘务长则与组员确认特殊旅客的服务流程，确保每一名旅客都能得到贴心的照顾；安全员对机上的安保设备和应急处置预案进行再次梳理，保障飞行安全。他们的交流细致入微，每一个环节都反复沟通确认，不放过任何一个可能影响飞行安全与旅客体验的细节。
万米高空：老故事与新祝福交织
献花仪式结束后，机组成员迅速投入起飞前准备。10时05分，CZ3733航班飞机缓缓滑向跑道，加速、起飞，冲向蓝天。“各位旅客，我是机长胡忠运，30年前的今天，我和身边的单海峰乘务长、周良安全员，正为珠航首航做准备……”当航班进入平流层，胡忠运的广播声中带着哽咽。
“这是我执飞的第2168个航班，但今天最特别。”无论是整理客人行李还是为客人分发饮料，单海峰的动作与30年前首航时如出一辙。当乘务员和旅客在“万米高空合影”环节分发“珠航生日快乐”纪念蛋糕时，胡忠运在驾驶舱拍下仪表盘与云层的合影，他对机组成员说：“30年，我们初心不改。”
13时20分，这架载满鲜花与故事的波音飞机平稳降落在北京大兴机场。胡忠运在落地后接受采访时说：“献花仪式不是终点，而是珠航下一个30年的起点——我们将带着初代机组成员的精神，让‘珠海人自己的航空公司’飞得更高更远，做‘湾区联通世界的空中桥梁’。”
据悉，珠海航空的客机已经从开通时的1架增加到现在的16架，航线从开通时的7条发展到现在的累计86条，航班由最初的每天3班增加到现在的每天60班、国内航点35个。