施工现场。 通讯员 孙才 摄
本报讯 记者陈新年报道：4月8日，由中交一航局承建的国能珠海港务公司散货码头装卸系统及基础工程最后一根预应力管桩沉桩施工完成，这标志着项目进入主体施工阶段。
珠海港务国能散货码头是落实国家应急煤炭储备战略部署建成的第一批国家应急煤炭储备基地，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》中规划的煤炭接卸与中转储备梯级系统的主要组成部分，为国家能源集团融入大湾区建设提供了战略机遇和展示平台。
为了进一步丰富和完善国能珠海港港口功能，持续增强华南区域能源安全战略的承载力，去年7月份，国能珠海港务公司启动二期工程建设，拟新建1个10万吨级通用泊位、2个5千吨级散货泊位，使用岸线长度582米，码头设计年通过能力1750万吨，其中卸船能力1230万吨、装船能力520万吨。
项目建成后，珠海港务将拥有10个泊位，年总设计通过能力为6830万吨（其中卸船能力3250万吨、装船能力2580万吨、装火车能力1000万吨），港口岸线总长1890米。