本报讯 记者张帆报道：3月31日，富山工业园“黄金通道”马山北路（高栏港高速至中心西路段）正式具备通车条件，预计4月初通车，这标志着园区二围片区新增一条东西向交通主干道，区域路网结构进一步完善。
记者现场发现，马山北路道路标线清晰可见，各类交通标识整齐划一，路灯、红绿灯等设施均已安装完毕，两旁绿植错落有致。该路段长约1.54公里，双向六车道，设计时速60公里，总投资3.41亿元。道路起于二围北中心西路，终点与高栏港高速辅路相接，沿线跨越中心涌及五山引淡渠，并下穿广珠铁路，是串联片区东西向交通的重要纽带。
“目前马山北路已经具备通车条件，仅剩人行道、交通信号灯调试等收尾工作，预计4月初可以通车。”大横琴城投建设公司工程部副经理徐志刚介绍说。
作为富山工业园产业新城“七横五纵”路网的“七横”之一，马山北路是二围片区发展的交通骨架。
“马山北路的建成通车，极大改善了二围北片区的交通条件。以往，前往二围北片区需走雷蛛大道，经江湾涌大桥才能到达，路线迂回、容易拥堵。如今，通过马山北路可直达，节省近15分钟的车程。”富山工业园建设工程管理中心主任罗永青介绍说，随着马山北路通车，园区的交通承载能力将进一步提升，不仅缓解了货运压力，也为园区内企业的物流运输提供了更高效的通道。
今年，富山工业园将持续发力交通基础设施建设，园区内马山北路、中信中路、鸿茂路、中心东路、欣荣路、合富路、滨山路、朝晖路、海四达东侧道路等10条市政道路将建成通车。“这些道路将进一步完善富山工业园的交通网络，提升园区的整体交通便利性，为产业发展提供更有力支撑。”罗永青表示。
交通升级赋能产业腾飞，富山工业园正以更完善的基础设施和更优质的营商环境，为新一轮高质量发展奠定腾飞基础。
近年来，富山工业园产业发展呈现出蓬勃态势。园区现有工业企业约500家，其中规模以上企业159家，企业员工约5.2万人。2024年，园区完成规模以上工业总产值542.83亿元，同比增长4%。
在新一代信息产业方面，富山工业园线路板企业已聚集形成强大规模效应，深联、方正、中京、景旺、紫翔、志博信、杰赛等一大批PCB产业龙头云集于此，成为园区新一代信息产业的坚实支柱。
在新能源新材料产业方面，富山工业园光伏储能产业链逐步完善，爱旭、鸿钧、海四达等知名企业陆续投产，为园区新能源新材料产业注入强大活力。此外，智能短途交通产业集群也已初具雏形，富山工业园正加快构建华南地区规模领先的智能短途交通产业集群。