8月18日，在深圳市福田区的顺丰速运粤东区文化创意园营业店，工作人员准备将快件送上无人车。 近年来，深圳加快物流无人车商业化落地，通过“机器跑路、人做服务”的分工模式，在降低快递员劳动强度的同时，加强物流配送时效。截至2026年7月，全市在营功能型无人车1337台，其中无人物流车837台，运营线路2890条，覆盖道路里程1.3万公里，运营规模快速增长。 （新华社发）
8月18日，在深圳市福田区的顺丰速运粤东区文化创意园营业店，工作人员准备将快件送上无人车。
近年来，深圳加快物流无人车商业化落地，通过“机器跑路、人做服务”的分工模式，在降低快递员劳动强度的同时，加强物流配送时效。截至2026年7月，全市在营功能型无人车1337台，其中无人物流车837台，运营线路2890条，覆盖道路里程1.3万公里，运营规模快速增长。
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