平远火车站综合客运枢纽工程项目土地平整有序推进，相邻的瑞梅铁路平远站站房项目主体已完工。（钟小丰 摄）
●本报记者 叶嘉瑶
日前，记者走进平远火车站综合客运枢纽工程项目建设现场看到，工程车辆往来穿梭，推土机加紧作业，场地平整工作有序推进，一派热火朝天的施工景象。
平远火车站综合客运枢纽工程项目位于平远火车站站房主体西南侧，计划总投资1.87亿元，总用地面积约6.36万平方米。该项目于2024年12月正式动工，建设内容主要包括站前广场、进站高架匝道及相关配套设施，规划新建换乘中心、游客集散中心各1栋，设置室外风雨连廊2条，机动车停车位407个。进站通道采用高架匝道桥形式，桥宽11米至18.2米，总长472米。目前，施工方正全力推进场地平整工作，已完成借土回填压实25万立方米，约占总量的一半。按照计划，该项目2026年春节前将完成全部场地平整工作，3月启动匝道桥桩基施工，力争12月底前完成主体工程。
与综合客运枢纽工程项目相邻的瑞梅铁路平远站站房项目，不久前取得了阶段性建设成果。作为新建瑞金至梅州铁路广东段唯一的新建车站，平远站站房由中铁城建集团承建，于2025年12月顺利完成主体结构施工。站房建筑面积3995平方米，规模为2台4线，涵盖出站层、进站层和夹层。项目负责人表示，团队将以站房主体封顶为新起点，继续保持“大干快上”的攻坚态势，全力推进站房外立面装饰、室内功能完善及配套工程建设，计划2027年3月31日达到开通条件。
目前，平远火车站站房项目、综合客运枢纽工程项目建设同步推进。未来，平远火车站将成为集铁路、公路客运、旅游集散、配套服务于一体的现代化交通枢纽，不仅方便群众出行，更将成为展示平远形象、促进区域发展的重要窗口。
瑞梅铁路北起江西瑞金，经会昌、安远、寻乌，进入广东平远，终至梅州，正线全长239公里，其中广东段75.06公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。全线建成后，将显著优化粤闽赣边区交通网络，结束平远县不通铁路的历史。