▲陈翰菲
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飞机飞行动作靠三大操纵面配合——升降舵控制机头俯仰，方向舵控制转向，副翼控制机身倾斜。铰链式面板位于机翼、尾翼和尾部的后部。它们能够改变流经其表面的气流方向，从而影响飞机的运动轨迹。
在2025年全国青少年模拟飞行锦标赛广东省选拔赛中，茂名市田家炳中学航模社表现亮眼，趣味竞速飞行项目斩获多项省级荣誉，2024级航模社社长陈翰菲荣获省一等奖。指导老师陈振杰带领社员深耕训练，用科学指导助力青少年解锁航空科创乐趣，彰显我市青少年航空科创教育成效。
模拟飞行有何魅力？
模拟飞行有何魅力？它与普通飞行游戏有何
不同？带着茂名中小学生的好奇，我们走进田家炳中学航模社，解锁这项集科技与趣味于一体的科创活动。
陈振杰老师介绍，趣味竞速赛适合青少年入门，核心考查选手操控、路线规划、飞行效率及姿态稳定性。选手需沿规定路线穿越障碍门，完赛后以用时长短决胜负。该项目无需复杂特技和起飞降落练习，掌握平飞、转弯等基础操作即可参与，对初学者十分友好。
操作背后藏着严谨科学知识
很多同学好奇飞机如何完成俯仰、转弯？陈老师科普：飞机飞行动作靠三大操纵面配合——升降舵控制机头俯仰，方向舵控制转向，副翼控制机身倾斜。与汽车不同，飞机转弯需先通过副翼侧倾机身，再配合方向舵，借助空气动力学原理实现平稳转向，操作背后藏着严谨科学知识。
模拟飞行与普通游戏的区分
比赛以时间定胜负，不少人误以为“油门踩到底就能快”。陈老师纠正说，模拟飞行还原真实飞行规律，速度过快易增大转弯半径、撞上障碍，甚至出现“失速”。想要又快又稳，需合理规划路线、把握加速转弯时机，正确使用有限氮气加速，同时控制发动机温度防动力下降。
陈老师明确区分模拟飞行与普通游戏：前者高度还原真实飞行，设备、原理与真实飞机一致，具有专业训练价值；后者以娱乐为主，简化操作，无法形成真正飞行技能。练习模拟飞行，既能学航空知识，还能锻炼专注力、反应力和逻辑思维。
省一等奖获得者有个蓝天梦作为省一等奖获得者，陈翰菲分享道，她最初是通过航模社招新接触到模拟飞行的，慢慢就爱上了这项有趣的科创活动。她还贴心给同学们支了两个小妙招：飞行时别把机头抬太高，不然会减速；也别一直盯着机头看，提前看好前方路线，飞行起来会更顺畅。说起参赛的收获，陈翰菲坦言，不仅飞行操控更熟练，还学到了许多航空知识，结交了一群志同道合的朋友，更在比赛中学会了沉着应对压力。这段参赛经历，也在她心里悄悄种下了一个小小的蓝天梦想。
近年来，茂名市田家炳中学航模社以社团和赛事为载体，让更多茂名少年走近模拟飞行、感受航空科技魅力，在实践中提升科学素养与创新能力。小小屏幕承载蓝天梦，期待更多茂名青少年爱上科创、勇于探索，成长为有理想、有本领的“好心少年”。
文/茂名日报社全媒体记者杨建波
图、视频/茂名日报社全媒体记者李智红 杨建波 黄正 部分由受访者提供