在1976年唐山大地震抗震救灾工作中，中铁一局全体参战职工迎难而上、不畏艰苦、连续奋战，用担当与坚守书写了铁路铁军的责任与使命。近日，亲历这段岁月的老党员张云西，回望了中铁一局援唐救灾、铁路抢修的难忘时光。
1976年7月28日唐山大地震后，中铁一局第一时间响应、快速部署救灾工作。当年8月6日，正在陕西耀县梅七线施工的中铁一局一处一段近2000名职工，接到“三天准备、抗震救灾”的驰援命令。接到指令后，职工迅速整理行李、筹备救灾物资，整装待命。8月12日14时，职工乘坐军列抵达唐山古冶车站。盛夏酷暑难耐，余震接连不断。中铁一局救援队伍不顾长途奔波的疲惫，抵达现场即刻投入抢险救灾工作，昼夜奋战、不眠不休。
在紧张的抢险攻坚中，救援队伍高效完成多项关键任务。为保障古冶站工作人员正常履职、守住铁路运输生命线，救援人员在原北大院、西大院的废墟之上，搭建成片简易防震住房，保障古冶站职工全部安全入住。同时，队伍在古冶北街快速搭建粮站、邮局临时用房，有效解决了当地居民粮食供应、日常通行保障难题。此外，工作人员对古冶站机务段生产车间、水电段机电楼开展全面维修加固，筑牢铁路运行安全基础，保障铁路干线持续畅通。中铁一局职工王克金、刘芬保不惧危险、冲锋在前，在余震频发的情况下，多次登上出现裂缝的危楼排查险情、消除安全隐患。古冶站房抢修工程顺利通过北京局验收。
与此同时，中铁一局一处二段职工从山东德州紧急驰援汉沽，全力抢修汉沽铁路大桥。经过日夜攻坚，工程较原定工期提前三天完工，成功恢复京山铁路全线通行，有力保障了全国铁路运输大动脉畅通。
据不完全统计，唐山大地震发生后，中铁一局先后抽调第一、第四工程处共计5000余名职工奔赴唐山灾区一线。全体职工不惧艰险、勇挑重担，高质量、高效率完成各项任务，为震区应急救援、民生保障、铁路保通筑牢坚实支撑。
地震灾后重建阶段，国家发出“尽快修通京山压煤改线”的建设号令。1978年，中铁一局二处数千名职工闻令而动，紧急撤出正在施工的西延铁路工地，火速奔赴唐山、丰南、丰润等施工点位，全面投身京山铁路压煤改线工程建设，接续打响唐山灾后铁路重建攻坚战。
1978年6月，中铁一局二处搬迁专列从西延线坡底车站启程，途经潼关、郑州、天津，历经四天疾驰顺利抵达唐山站。抵达后，满目残垣废墟、遍地裂痕道路、连片防震棚的场景震撼着每一名建设者。大家既痛心于唐山百姓遭受的灾害苦难，也更加坚定了扎根唐山、助力家园重建的责任与决心。
彼时的唐山，生产生活条件极其艰苦。中铁一局建设队伍始终坚守为民初心，坚决不给当地群众增添负担，攻坚克难、艰苦奋斗，以只争朝夕的奋斗姿态抢抓施工进度，持续掀起建设热潮，接连取得多项施工突破，为唐山铁路重建提速增效。
据张云西介绍，他在唐山工作期间，唐山市、各区、县政府及支铁办给予铁路建设工作大力支持。依托政企同心、通力协作，中铁一局在确保京山压改施工的同时也保证了国家重点铁路项目——京秦线和大秦线施工任务的全面完成，提前投入运煤出港和客运服务。
初心不改，信仰永存。张云西始终牢记党员身份，坚守初心使命，始终秉持在党为党、爱党敬党的信念，永葆老党员的政治本色与优良作风。2021年7月1日，在友谊南里社区党群服务中心，社区工作人员为张云西夫妇颁发“光荣在党五十年纪念章”。