五十载砥砺奋进，半世纪华彩蝶变。
1976年7月28日，7.8级强烈地震突袭唐山，24万余人罹难、16万余人重伤，百年工业城市唐山瞬间夷为废墟，交通、供水、供电、通讯全部瘫痪，直接经济损失数十亿元，被称为20世纪全球十大灾难之一。西方媒体曾一度断言，唐山将从地球上被“抹掉”。
但英雄的唐山人民并没有在巨大的自然灾害面前屈服。在党的坚强领导和全国广大军民的大力支持下，全市迅速投入灾后恢复重建和新唐山建设，历经十年重建、十年振兴、三十年快速发展，创造了浴火重生的奇迹。
2010年、2016年，习近平总书记两次视察唐山，亲自擘画了 “三个努力建成”宏伟蓝图，全市上下牢记嘱托，感恩奋进，阔步新征程、奋进新时代，经济社会发展取得辉煌成就。
2024年，唐山GDP突破万亿，达到10002.9亿元，成为河北省首个万亿城市；2025年经济总量攀升至10450.2亿元，比上年增长6.2%。
从地震废墟到万亿之城，英雄城市用硬核实绩书写了气吞山河的壮丽答卷，也为“公而忘私、患难与共、百折不挠、勇往直前”的唐山抗震精神作出了最生动的诠释。
从零起步建新城
1986年经济总量67.44亿元，是震前的2.2倍
无疑，大地震对这座城市的打击是毁灭性的。整个城市厂矿企业、工农业生产设施毁坏，全市水、电、路、讯全部中断，工业建筑80%倒塌或严重损坏，工业设备损坏率达56%，生产基础几乎“归零”。
面对满目疮痍的家园、百废待兴的局面，唐山人民不退缩、不服输，在全国各地的支援下，一手抓救灾安置、一手抓复产重建，全力恢复城市功能、夯实产业根基。
绝境之中，彰显英雄城市的硬核担当，一个个标志性瞬间镌刻城市不屈风骨——
震后7天，全市开始恢复商品供应；震后9天，生产出第一批“抗震瓷”；震后10天，开滦煤矿产出第一车“抗震煤”，保障国家能源供应；震后12天，唐山地区各县恢复供电；震后14天，电厂修复机组送出第一度“志气电”，点亮重生希望；震后15天，恢复市内邮政营业；震后28天，唐钢炼出第一炉“志气钢”，挺起工业脊梁……农民群众抢收抢种、抢修水利，当年粮食总产量接近丰收年。
入冬前，在解放军支援下，搭建简易房40多万间，基本解决受灾群众住房问题。由简易房构成的简易城市，是唐山抗震救灾一大创举。
1976年10月底，《唐山市恢复建设总体规划》问世；次年5月，经中央批准，国务院下达“关于加快重建唐山市报告的批复”，唐山拉开了城市重建的序幕。
地震10年之后的1986年底，唐山累计完成房屋建筑1800万平方米，其中住宅1122万平方米，23万户居民迁入新居。钢铁、煤炭、水泥、陶瓷等重点产业增加值全面超越震前水平，全市GDP达到67.44亿元，是震前的2.2倍。
1976年至1986年，短短十年间，一个更加繁荣的新唐山从废墟上傲然崛起。
抖擞精神加速跑
2005年经济总量1753亿元，比10年前增长2.2倍
历经十年重建，唐山传承弘扬抗震精神，加快振兴步伐，产业根基持续夯实，经济实力稳步攀升。
聚焦钢铁、煤炭、陶瓷、装备制造四大支柱产业，扩规模、优工艺、延链条、提品质，推动传统产业集约化、规模化发展。全市经济建设快速增长，1988年实现GDP首个翻番，1994年提前6年完成第二个翻番。1995年，全市GDP达500.2亿元，较1985年增长2.6倍；财政收入38.9亿元，达1985年的4.2倍。1996年，抗震救灾20周年之际，全市GDP达608.39亿元，率先在全省整体实现小康目标。
面对资源型城市发展瓶颈，唐山主动转变发展思路，将沿海开发、港口赋能作为核心突破口，抢抓环渤海发展机遇，推动城市发展重心、产业布局全面向滨海区域转移，彻底重塑城市发展格局，为后续高质量发展筑牢坚实基础。
1989年，唐山港正式动工建设，1992年正式常态化通航运营，彻底终结了“有海无港”的历史。由此，唐山对外开放实现历史性突破。
2003年，曹妃甸大规模开发建设拉开序幕，沉寂千年的荒芜滩涂掀起发展热潮。依托百年“北方大港”规划底蕴，唐山港持续建设升级，2008年港口吞吐量突破1亿吨，迈入全国亿吨大港行列。2009年曹妃甸港区扩大开放，形成双港联动发展格局，港口能级、航线网络持续完善，成功激活沿海经济带，构建起“港口牵引、产业支撑、全域联动”的全新发展体系，引导临港产业集聚布局，实现港产城协同发展。
伴随港口能级跃升，唐山经济体量稳步壮大。2002年，全市GDP突破千亿大关。2005年，地区生产总值完成1753亿元，比10年前增长2.2倍；财政收入完成226.5亿元，达10年前的5.8倍。
同时，唐山率先启动采煤塌陷区生态修复、工业污染综合治理、河道水系整治、城乡绿化提升等系列工程，主动破解“一钢独大、生态承压”的发展难题，逐步改善城乡生态面貌，为城市绿色转型积累宝贵经验。1990年唐山荣获联合国“人居荣誉奖”，成为中国首个获此殊荣的城市。
向新而行写华章
2024年经济总量破万亿，成为河北省首个万亿城市
历史的画卷，总是在砥砺前行中铺展；时代的华章，总是在接续奋斗中书写。
2010年和2016年，习近平总书记两次视察唐山，作出“三个努力建成”重要指示，亲自为唐山高质量发展擘画了宏伟蓝图。
全市上下牢记嘱托，感恩奋进，奏响高质量发展的恢宏乐章。2024年，唐山GDP突破万亿，达到10002.9亿元，成为河北省首个万亿城市；2025年经济总量攀升至10450.2亿元，比上年增长6.2%。
大力实施港口带动战略，东北亚地区经济合作窗口城市建设取得重大进展——
在唐山港曹妃甸港区，火车鸣笛与轮船汽笛声此起彼伏，卸船机有序作业，40万吨矿石船安稳地泊在深水中。
唐山大力实施港口带动战略，整合曹妃甸、京唐、丰南三大港区一体发展，不断完善港口基础设施，推进四大储运基地建设，畅通国际物流通道，拓展综合贸易功能，港口硬件能级、服务功能和国际竞争力全面提升。
2010年至今，唐山港完成固定资产投资920亿元，建成20万吨级深水航道、LNG专用码头。2025年，唐山港货物吞吐量达8.84亿吨，连续六年位居世界沿海港口第二位，是全国最大外贸铁矿石接卸、钢材输出、能源储运综合大港；50余条集装箱内外贸航线织通全球网络，连通近80个国家和地区的258个港口；布局在北方腹地的62个内陆港以及25个海外仓，让港口红利深度传导；海陆多式联运体系日趋成熟，2025年海铁联运完成6.48万标箱，一座世界级综合贸易大港初具规模。
依托滨海岸线优势，唐山深挖蓝色经济潜力，向海发展、向海图强。
渤海滩涂上，大金重工、华电曹妃甸重工等行业龙头落地深耕，海工装备产业集群初具规模；三友集团攻克关键技术，建成国内首条规模化电池级碳酸钠生产线，实现海水资源全链条高效利用。
2025年，唐山沿海经济带完成生产总值3960.4亿元，占全市比重37.9%，增长7.1%。截至2025年底，全市海水淡化日产能35.22万吨，占全省产能90.15%，规模稳居全国第一梯队；海上风电装机规模居全省前列，曾经荒芜的盐碱滩涂，蜕变为唐山绿色临港产业高地。
凭借世界级港口的枢纽优势，唐山对外开放的“朋友圈”持续扩容。“十四五”时期，454家外资企业落户唐山，累计实际使用外资12.84亿美元。五年间，唐山商品与服务覆盖全球200多个国家和地区，全市外贸进出口年均增长6.1%，对东北亚地区进出口年均增长13.5%。河钢浦项汽车板作为近年来全国钢铁行业单体最大外资合资项目落地投产，河钢塞钢深耕海外市场，中乌姆巴莱工业园被乌干达总统授予中乌“一带一路”合作典范。唐山实现了由“资源依赖”到“经略海洋”的历史性跨越。
着力推动供给侧结构性改革，环渤海地区新型工业化基地建设取得突破性进展——
作为全国老工业城市产业转型升级示范区，唐山持续深化供给侧结构性改革，全力推进新型工业化建设，三次产业结构由2015年的8.6：55.4：36.0优化至2025年的6.4：49.1：44.5。
制造强市战略深入实施，河钢浦项汽车板、首钢智新硅钢等重大项目竣工投产，钢铁产业规模达到万亿级，高端化、绿色化、智能化水平持续提升。推动绿色化工“三化并举”、融合发展，建成国内首条规模化电池级碳酸钠生产线，打造了全国最大海洋化工和盐化工循环产业基地。老牌工业城市彻底摆脱粗放发展标签，夯实环渤海高端工业发展根基。
在传统产业提质增效的同时，一批战略性新兴产业在唐山拔节生长、加速集聚。建成京津冀规模最大的轨道交通装备和特种机器人产业基地，286家行业企业扎根发展，累计滚动实施672个战略性新兴产业攻坚项目，累计培育96家国家级绿色工厂、3个国家级特色产业集群。新旧动能平稳接续，多元协同的现代工业体系逐步成型。
创新型唐山建设持续提速，2024年全社会研发投入达到190.3亿元，牵头建成河北省首家省实验室——燕赵钢铁实验室。联动北理工唐山研究院、百川机器人共享工厂等产学研平台，打通科研成果落地转化壁垒。截至2025年底，全市培育395家市级以上研发平台、1840家高新技术企业、67家国家级专精特新“小巨人”企业，首钢智新、华通线缆跻身胡润全球独角兽榜单，科创活力成为城市发展的内生新引擎。
项目建设提质增效，一个个优质重大项目，撑起唐山万亿城市发展骨架。2016年以来，唐山滚动推进4870个省市重点项目，累计完成投资4918.2亿元，项目数量和投资规模连续11年位居全省前列。三友海洋精细化工、首钢高端硅钢热处理等1999个项目新开工建设；百川轨道交通智能装备、远景乐亭海上大兆瓦智能风机装备制造项目等1071个项目完工投产。
抢抓京津冀协同发展机遇，首都经济圈重要支点功能日益增强——
唐山主动对接京津、融入区域发展大局，协同发展持续走深走实。
探索形成“京津研发、唐山转化”的协同发展新模式。2025年，累计吸纳京津技术合同成交额达到200亿元。主动承接北京非首都功能疏解，2023年以来累计引进58家央企二三级子公司，2025年底共有央企、京企子公司存量353家，资产总额5827.83亿元。深度融入京津冀协同创新共同体建设，累计引进京津科技成果438项，2024年京津冀首个“机器人+”产业园在唐山启动，2025年北京理工大学唐山研究院成功获批国家自然科学基金依托单位资质。
2025年12月，京唐城际铁路全线贯通运营，唐山融入北京“一小时交通圈、生活圈、经济圈、物流圈”；唐曹铁路、津秦客专贯通，“轨道上的京津冀” 成型，港口与铁路干线无缝衔接；唐山宴、河头老街成为京津文旅休闲网红地标，教育、医疗、政务服务跨区域互联互通，民生协同红利全面释放。
深化区域协同、吸引市场主体落地，优良营商环境是核心保障。通过地方立法固化改革成果，唐山推出全省首创“拿地即开工”“容缺后补”等便民利企改革举措，出台全国首部兼顾助企利民的12345热线地方性法规，曹妃甸海事静态业务集成办理新模式、河头老街低效用地再开发利用等一批创新举措入选国家级典型案例。市域全域成功创建全国社会信用体系建设示范区，综合信用指数位居河北省第一，获评“中国投资热点城市”。
立足重工业城市先天短板，唐山持之以恒推进生态治理，生态环境持续向好。2025年全市空气质量历史性达到国家二级标准，唐山作为唯一地级市在全国大气污染防治工作会议上做典型发言。曾经的采煤塌陷区，蜕变为国家5A级南湖生态景区，成为全国资源型城市生态修复标杆。推动产业节能循环发展，2017年至2025年，全市单位地区生产总值能耗累计下降42.3%。全市非临港长流程钢铁企业实现铁路专用线接入全覆盖，“公转铁”案例纳入全国生态环境系统干部教育培训学习教材，走出一条工业强市与生态绿城共生共赢的特色发展道路。
五十年踔厉奋发，英雄城市成就辉煌。站在新的历史起点，唐山将坚定不移朝着“三个努力建成”目标奋勇前进，在新征程上创造更大荣光！