随着交通运输行业不断发展，网约车司机、货运卡车司机、快递物流驾驶员等新业态新就业群体规模持续壮大，已经成为交通运输行业一支庞大的基层队伍。做好这部分新业态新就业群体的思想政治引领，是基层交通运输部门落实党建责任、做好群众工作、维护行业稳定的重要任务。
一、认清现实难题，找准思想政治工作堵点
当前，交通运输新业态新就业群体人员流动性强、作息不固定，思想引导存在覆盖难、沟通难、凝聚难等问题。
一是组织覆盖难度大。货运司机、网约车驾驶员常年奔波在路上，没有固定办公场所，人员高度分散，传统的“三会一课”、集中学习难以落地。二是人员思想诉求多元。新业态新就业群体劳动强度大、奔波劳累，普遍关心运费运价、停车休息、权益保障等现实问题，单纯的说教式思政教育难以入耳入心。部分从业人员长期独自跑车，容易产生负面情绪，遇到纠纷缺少诉求渠道。三是沟通联络机制薄弱。管理人员与司机群体大多只有执法碰面，缺少常态化谈心交流，难以及时掌握从业人员思想动态。
二、创新工作举措，拓宽思想政治引领渠道
基层交通运输部门必须顺应新业态新就业群体人员流动性强的特点，以党建为引领，以服务为纽带，把阵地建在路上、把关怀送到车上，用心用情解决从业人员急难愁盼，用真情凝聚广大司机群体，持续凝聚行业正能量，为交通运输行业平稳健康发展筑牢思想根基。
（一）建强党建阵地，实现思想引领全面覆盖
基层交通运输部门要牵头打造流动党员之家、司机暖心驿站，把党建阵地建在货运集散地、高速口、物流园区、网约车停靠点。依托暖心驿站，为司机提供饮水、休息、简易饭菜、手机充电等便民服务，把驿站变成思想教育的前沿阵地。利用司机短暂休整的碎片化时间，投放党建读物、行业政策宣传单，开设“十分钟微课堂”。要建立健全行业党组织，全面摸排新业态新就业群体中的流动党员，建立流动党员台账，吸纳货车司机、网约车司机党员等参加支部活动。
（二）坚持服务先行，全力保障从业人员权益
把思想引领和维权服务结合起来，变单向教育为双向沟通。定期开展座谈交流会，邀请货运、网约车从业人员代表等面对面交流，倾听大家在治超执法、道路通行、运价保障等方面的诉求。常态化开展普法宣传，解读交通运输法律法规，引导从业人员理性维权、依法表达诉求。当从业者感受到政策关怀与组织温暖，思想政治引导才能真正深入人心，有效化解抵触情绪。
（三）用好线上平台，牢牢守住网络思想阵地
针对新业态新就业群体线上聚集的特点，建立货运司机微信群、网约车从业者交流群，安排专人管理社群，定期推送行业政策、安全行车知识、正能量事迹，及时澄清网络不实谣言，主动引导网络舆论。积极挖掘优秀从业者典型事迹，宣传见义勇为、文明驾驶、助人为乐的好司机，树立行业榜样，用身边人、身边事开展思想教育，营造积极向上的行业风气。
（四）转变工作方式，优化服务温暖凝聚人心
摒弃照本宣科式学习教育，实行柔性化思想引导。要教育引导一线执法人员在路面检查、日常巡查过程中，兼顾执法管理与思想沟通。建立常态化谈心谈话制度，重点关注经常跨区域长途运输、常年独自从业的驾驶员，及时疏导焦虑、烦躁等负面情绪。
三、健全长效机制，推动思政工作行稳致远
推动党建业务深度融合。将新业态新就业群体思想政治工作纳入交通运输部门党建工作计划，和道路运输管理、行业治理、平安交通建设同步部署、同步落实，杜绝“重监管、轻思想”。
完善多方协调联动机制。联合物流企业、货运园区、网约车平台企业共同开展思想教育，督促企业落实主体责任，做好员工日常思想管理，形成交通部门牵头、企业协同、支部跟进的工作格局。
（作者单位：遵化市交通运输局）