谋划广湛高铁茂名南站公交接驳线路

■记者 周缅
　　本报讯 昨天上午，市交通运输局做客“民声热线”直播节目，就该局在交通运输服务管理、交通基础设施规划建设等工作，以及该单位的工作作风、服务态度、办事效率等方面的情况，接受市民的咨询、投诉和建议。
　　问：很多市民都在关心，改造工程中茂南大道、市民大道等立交，还有大园路立交、官山+油城路立交、双山路立交几座立交，这几个关键点位目前的建设进度如何？分别计划什么时候能完工通车？
　　答：这项工程全长27.3公里，涉及14个主要路口的改造，截至2025年10月，茂名大道快速化改造工程整体进度符合预期，部分节点工程已提前完成目标。
　　一期茂南大道立交、市民大道立交计划明年1月底实现主桥建成通车。
　　二期将对乙烯转盘、那楼转盘等6个节点进行跨线桥改造，目前我们正全力推进前期工作，争取2026年上半年动工建设具体进展会根据施工进度及时向社会公布。
　　三期大园路立交、官山+油城路立交、双山路立交组成，采用“主线隧道+地面辅道”模式，是全线施工的重、难点区域。我们力争2026年3月底完成全部建设并通车，通车后将实现双向十二车道通行，实现快速通行。
　　问：S280线茂名大道快速化改造施工以来，给沿线交通带来了不少拥堵，其中茂名大道与油城十路的交叉口最为明显，针对当前的交通拥堵问题，咱们交通部门有没有具体的缓解措施？
　　答：针对当前的交通拥堵问题，我们已采取多项应急疏堵措施：一是动态优化施工围蔽方案，缩减围蔽区域、向内压缩施工占地，在茂南大道、油城九路等关键路口增加1-2个临时车道；二是精准实施交通导改，比如在市民大道、双山路等路口优化转向车道布局，开放东荟城停车场右转通道，提高车辆通行效率；三是加强现场调度，投入专人在高峰时段疏导交通，同时通过官方平台实时发布施工路段通行提示。同时，我局正在加快完善茂东片区交通骨干路网，推进东环大道（一期）和茂南大道东延线（一期）建设，并结合周边东粤路、文才路等市政道路的建设，项目建成后将能有效地疏导茂名大道的车流量，缓解茂名大道及其交叉口的交通压力。
　　问：广湛高铁预计在2025年年底前投入运营。请问交通运输部门是否已围绕茂名南站的启用，提前研究规划公交接驳方案，以确保广大旅客能便捷往返于南站与市中心、各县区之间？
　　答：针对广湛高铁茂名南站的开通运营，我们已组织专业力量，结合高铁客流预测、运营成本测算及现有公交网络，对茂名南站的公交接驳服务进行了专项研究和系统规划。
　　我们制定了以茂名南站为核心的公交接驳专项方案。初期计划优化调整6路、10路、301路、302路、H1路（化州北岸站－茂名南站）、G1路（高州冼太庙－茂名南站）等6条公交线路延伸至茂名南站以及优化调整信宜－茂名专线（信宜城南客运站－茂名南站），覆盖中心城区并连接主要客流集散地。
　　所有接驳线路将统一配备新能源公交车，并重点研究高铁列车时刻表，动态调整公交发班频次，努力实现公交运力与高铁到发时刻的高效衔接，最大限度保障旅客出行便利。