全市建成756个县镇村综合运输服务点

　　本报讯　　（云浮融媒记者朱雅渝通讯员云纪宣）　在云安区石城镇云雾山村委会的综合便民服务点，村民罗女士取出网购的婴儿用品感慨道：“以前取快递要到镇上去拿，现在网购的快递能直接送到家门口，太方便了。”这是云安农村客货邮融合发展的生动实践。

　　此前，市纪委监委驻市交通运输局纪检监察组在走访云安区乡镇时发现，乡镇快递点物流功能不完善，群众寄件难、存取难问题明显。云安区7个乡镇“倒L”型的分散排布，“八山一水一分田”的崎岖地形和山脉阻隔，成为摆在当地农村寄递物流发展面前的客观难题。

　　民生无小事，枝叶总关情。今年是“百千万工程”实现“三年初见成效”目标的重要节点。针对走访发现的问题，驻市交通运输局纪检监察组压实主体责任，推动交通、邮政等监督联系单位及有关职能部门聚焦农村寄递便利化，探索推广“客货邮融合”发展模式。2024年，云安区以全省第一成绩入选省首批农村客货邮融合发展试点县（市、区），2025年，入选国家级农村物流高质量发展典型案例，是本轮全省唯一入选案例。

　　“我们一方面坚持问题导向，结合日常监督检查情况，会同职能部门全面梳理近三年12305邮政热线农村群众反映热点问题，形成两方面重点问题清单，实行清单管理、销号落实；另一方面，推动职能部门布设‘一点多能、一站多用’的村级快递服务站点，提升农村邮件寄递服务水平。”驻市交通运输局纪检监察组有关负责人介绍。

　　发现问题的目的是推动解决问题。针对派送范围广、经营成本高问题，该纪检监察组督促交通运输、邮政部门推广云安区“客货邮”融合试点建设有效经验做法，在全市范围内整合客运、快递、邮政多网资源，搭建“客货邮”融合线路29条，覆盖16个镇139个行政村，总里程约1500公里，日均送件1500余件，运输配送效率提升20%。

　　针对“最后一公里”寄件难、存取难问题，该纪检监察组重点推动职能部门和行业机构依托客运站场、供销服务点、村内小卖部等现有站点，在全市建成集快递收寄、农产品运输、村民出行于一体的县镇村综合运输服务点756个。此外，还注重推动服务点提质增效。在罗定市罗阳村委，原本村民需委托第三方到镇上代取快件，每件支付1元跑腿费。在纪检监察组、职能部门的沟通协商下，相关快递企业主动承担运输成本，第三方不再收取跑腿费。目前当地村民月均节省支出3000余元，实现快递到家“零负担”。