云浮高质量发展融媒报道
本报讯（云浮融媒记者梁湛华通讯员李卉）近日，由省铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设、中铁二十二局集团承担施工的深南高铁1标三工区各工点、各工序高效协同推进，全力冲刺7月架梁关键节点。
近日，记者在罗定江特大桥跨国道234线连续梁施工现场看到，塔吊高耸，机器轰鸣。施工人员正紧张有序地进行道路修整、桥墩钢筋绑扎及连续梁0号段模板拆除准备等工作。据中铁二十二局集团有限公司深南高铁SNSG-1标项目经理部副经理蒋太亮介绍，目前，该标段桥梁桩基完成2170根，承台完成187座，墩身完成153座，路基土石方开挖完成64万方，箱梁预制完成54榀，每日产能2榀，连续梁、支架现浇梁工点均已开始施工，工区日均完成产值200万元。
为确保施工高效推进，工区精心调配资源，组建372人的施工团队、投入84台（套）专业设备同时作业，形成多个作业面同步推进的攻坚态势。“为确保今年7月正式架梁，工区对施工计划进行分解、细化，强化施工组织管理，攻克征拆难点，制定雨季施工保障措施，保证物资、设备供应，全力推进各项施工任务有序进行。”蒋太亮说。
据悉，深南高铁1标三工区承担14.172公里站前工程和56.5公里箱梁制架里程。施工内容包括28.34公里铺轨无砟道床、45.21万根双块式轨枕预制、6座12.476公里桥梁、996.6米连续刚构、7联连续梁以及651榀预制、架设箱梁等。
深南高铁建成通车后，市民可以享受更快捷舒适的出行体验，罗定的区位优势也将得到充分释放，极大地促进罗定与大湾区的经济交流与合作，推动罗定产业转型升级、深度融入大湾区“1小时经济圈”。