深南高铁（云城云安段）施工顺利推进

　　云浮高质量发展融媒报道

　　本报讯（云浮融媒记者罗强区伟东王铭灏）记者日前从有关部门了解到，备受市民瞩目的省重点项目——广东省铁投集团所属珠肇公司管理建设，中交一公局集团有限公司承建的深南高铁（云浮段）自投入建设以来，工程施工推进顺利，目前全线5条隧道16个掌子面同步掘进，工程已累计完成5210米，完成总任务量的19.3%，达到预期节点目标要求。

　　日前，记者来到深南高铁SNSG-2标段云浮新中隧道进口处看到，挖掘机轰鸣作业、运输车辆往来不停（如图），24小时运作的风机装置，实现洞内外空气调节、流通。洞外扬尘监控系统，清晰记录洞内温度、湿度、气压、风速、风向、噪声等数据。据项目承建方现场负责人介绍，该项目进口位于云城区云城街道新中村老君冲东北侧山坡上，出口位于云龙村西南侧山坡上。隧道全长3220米，规划单洞双线隧道。项目自2023年12月进场施工以来，在广东省铁投集团、珠肇公司领导下，已完成815米隧道掘进，达成工点总任务量的51%，按计划将于2026年2月完成隧道贯通进入竣工验收。

　　记者在中交一公局集团有限公司深南高铁（云浮段）项目部看到，由承建方中交一公局集团自主研发的“数智化基建指挥调度平台”正规范运作中。据介绍，该平台通过AI工序识别、AI视觉技术、UWB人员定位等多项创新技术，与广东铁投集团建设的项目信息化管理系统实现数据互联，构建起“业主-监理-施工单位”三级智能管控体系，确保施工安全质量全面受控。

　　据了解，深南高铁是广东省内联外通的大通道，项目对于实施“百千万工程”、促进全省城乡区域协调发展、拓展经济纵深、满足旅客日益增长的美好出行需求具有重要意义。其中深南高铁2标段位于云城区、云安区境内，线路长29.846公里，隧道5座共27公里；桥梁6座共2.78公里，桥隧占比高达99.6%。线路标准为双线高速铁路，设计时速350千米，按计划将于2027年完成建设。