廖立新
抬头仰望着这座特殊的桥，我的心灵受到强烈的震撼，为它的卓然特立，为它的伟岸坚强，更为它背后的感人故事。
说它特殊，是因为它不是一般意义上的桥，一般意义上的桥，无非过人过车，而它虽然也可以过人，但主要过的是水，每年有约4亿立方米的水经由它注入金银河水库，又化作汩汩清流滋润着二十多万亩良田。
它就是长岗坡渡槽，位于广东省罗定市罗平镇境内。渡槽全长5200米，宽6米，为连拱结构，有133个拱墩，132个拱跨，最大拱跨51米，最大拱高37米，设计流量为每秒25立方米。长岗坡渡槽是我国水利建设史上继河南林县红旗渠之后的又一个奇迹，故有“南国红旗渠”的美誉。
托起整座渡槽的，是一排高大粗壮的墩台。墩台由块石抹浆砌筑而成，沉稳厚重，巍然高耸，像一座座巨大的碉堡。墩台之上是钢筋水泥浇筑的肋拱，肋拱上面又浇筑钢筋水泥立柱，立柱与立柱之间再筑起更小更密集的拱圈，连串拱圈之上是宽6米、高2.2米的槽体。槽体两边设有行人道、护栏，槽面每隔2米设一根拉杆。渡槽南起长岗坡，北迄天堂顶，横跨平垌、竹围、山田、双莲4个村。
修建这样一座规模宏大的渡槽，所付出的代价是巨大的。工程耗资530万元人民币，合计完成土方45.7万立方米，石方22.81万立方米，浆砌石4.36万立方米。全靠4个公社1万多名民工，肩挑人扛，钢钎凿，铁锤砸，人力车推，从1976年11月到1981年1月，连续奋战4年零2个月完成。
罗定人为什么要勒紧裤带修建这项伟大工程？走进长岗坡渡槽纪念馆，我找到了答案。
罗定因为特殊的地理、气候因素，历史上就是一个旱涝频发、水贵如油的地方，“五天不雨成旱，一场大雨成灾”就是罗定的真实写照。缺粮少食的罗定人，唯有天天吃稀粥勉强度日，因而罗定又得名“饿定”。实在活不下去了，人们只好外出“走三行”。所谓“走三行”，是指行伍、行商、行医。实际上罗定人外出谋生，手艺五花八门，遍及各行各业，如阉鸡、补锅、打铁、整木、打石、理发、磨剪、收鸡毛鸭毛、卖狗皮膏药、算命、择日、风水等等。
为了改变靠天吃饭的命运，罗定人从明清时期就开始治水，修陂塘，凿水圳，用筒车。新中国成立以后，罗定大搞水利工程建设，推出“引太”“引沙”“引泗”“引连”“引镜”“引榃”六大引水工程，解决了罗定大部分地区的用水问题。而长岗坡渡槽就是关键性的“引太灌金”引水工程的控制性工程。
长岗坡渡槽堪称世界之冠，是中国水利史上的伟大工程之一，该工程创造了人造水利历史上的奇迹，发挥了重大的工程效益，它引上游的泷江河、太平河水入金银河水库，让“十年九旱”的罗定盆地从此变成了旱涝保收的“天府之国”，把缺粮少食的罗定变成了“全国粮食生产先进县”。
虽然施工条件简陋，但罗定人充分发挥自己的聪明才智和创造精神，苦干、精干、巧干，以上世纪七十年代的物质水平，创造了至今都令人服膺的百年精品工程。渡槽建成至今，没有出现过一次渗漏，从未大修过，可见工程质量十分过硬。四十多年后的今天，长岗坡渡槽依然在发挥着重要作用，持续、稳定地创造着巨大的经济、社会、生态效益。
也正是因为自身所凝聚的独特的精神、文化和历史价值，长岗坡渡槽被列为第八批全国重点文物保护单位、第四批国家水情教育基地、第二批广东省革命文物、第十批广东省爱国主义教育基地、水利部第五届水工程与水文化有机融合案例、中央气象台和中国天气网秋分节气全国生态文旅品牌。
“罗定儿女多英雄，壮志引太济金银。十里彩虹跨长岗，疑是银河落罗平。”