中建股份深南高铁SNSG-3标项目师山隧道正式开工

　　重点项目建设进行时

　　本报讯（云浮融媒记者朱晓岚通讯员龙陶俊）6月30日，记者从有关部门获悉，深南高铁SNSG-3标项目师山隧道顺利进洞。师山隧道顺利进洞是深南高铁SNSG-3标项目建设进程中的一个重要里程碑。

　　师山隧道里程为DK407+441.124～DK407+689.431，工点长248.307米，前接跨塘磋湾水库大桥，后接象山特大桥，Ⅳ级围岩45米，Ⅴ级围岩203.307米，地质条件差且为浅埋，施工安全风险高。项目部主动出击，超前谋划，增强抗风险能力。施工前，项目部与相关各方进行充分沟通和协调，解决了红线用地等关键问题，确保施工顺利进行。同时，多次组织召开专题会议，精心筹划标准化施工方案，保证施工质量和安全。

　　据悉，由中国建筑股份有限公司承建新建的深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段SNSG-3标项目一工区位于云浮市境内，标段起点为云石隧道出口，终点为思劳镇跨广昆高速特大桥27#墩，起讫里程为DK398+648.72～DK409+424.303，正线长度10.776公里，桥隧占比92%。主要施工内容包括：路基0.784公里/6段；桥梁8.117公里/8座；隧道1.875公里/2座；双块无砟道床21.552公里；云浮站站房、站内生产生活房屋及附属工程，含箱梁预制、架设338孔（本标段268孔，2标70孔）。项目建设总工期为1460天，将于2027年年底竣工。