本报讯（云浮融媒记者钱枫）近日，云城区人民法院秉持“如我在诉”理念，创新发展新时代“枫桥经验”，以能动履职践行公正与效率，积极促进一起网约车交通事故造成的矛盾纠纷实质性化解，成功实现案结事了。
“自己能开就多接几个单，赚多一点，要靠这些收入养家呢。”网约车司机苏师傅经常笑着跟乘客说。因此，在保证正常休息的前提下，苏师傅都会出车。然而，就在前段时间，他却愁容满面地来到云城法院寻求帮助。“法官，这辆车就是我的生活来源，这次事故对方虽然赔偿了车辆维修费，但修车期间我无法出车没有收入来源，对方应该赔偿我的损失。”此前，苏师傅已多次跟对方联系，但对方车主吴某觉得这不是他的责任不肯解决，无奈之下苏师傅才起诉至法院，请求被告吴某赔偿其相应损失。但吴某却认为，其交了保险费，事故认定书认定吴某负全责，保险公司已对苏师傅车辆的修理费进行理赔，停运的损失跟他没关系，“既然对方要求赔偿停运的损失，应该找保险公司，这钱我不会给。”
承办法官在庭前与双方当事人沟通了解后，双方互不让步，调解一度陷入僵局。承办法官便决定庭审时再倾听双方意见。庭审当天，双方的“怒气值”拉满，各执一词，吵得面红耳赤。见此情形，承办法官决定采取“背对背+面对面”的调解方式进行逐个释法说理。
“吴先生，法律是有明确规定，对于网约车因交通事故产生无法从事相应经营活动，产生的合理停运损失应予赔偿，而这个停运损失，是属于间接财产损失，不属于交通险赔偿范围。你的商业险保单上也对此有说明，在商业险范围内是免责的。大家都不想发生交通事故，但既然已经发生了，就好好解决。”
“苏师傅，我们把事情好好讲清楚，尽快解决好待会早些离开法院，说不定网约车还能多接几个单。”
承办法官向双方摆事实，讲案例，双方的态度这才慢慢缓和下来。当天，双方在平等自愿、互谅互让的基础上达成一致意见，被告吴某当庭向原告苏某支付1500元作为停运损失赔偿。