">
广州日报讯 （全媒体记者张冬梅）“南海Ⅰ号”有没有来过广州？船载“酒墱”印文罐藏着什么秘密？6月27日，南越王博物院副院长、研究馆员李灶新做客羊城学堂，带来了题为《“南海Ⅰ号”出土“酒墱”印文罐隐藏的历史细节》的讲座，结合多年考古研究成果进行了精彩揭秘，不仅实证“南海Ⅰ号”最后是从广州港离岸出海，还以此印证“海上丝绸之路也是美酒之路”。
“南海Ⅰ号”被誉为“海上敦煌”，是我国考古发现保存最完整、体积最大、年代较早的远洋贸易商船。李灶新将目光放在了第九、第十舱里那些印有“酒墱”“玉液春”等字样的酱釉罐上。他相信，“南海Ⅰ号”上的酱釉罐和广东有着紧密的联系，并为破解这一历史谜题展开了深入研究。
讲座一开始，李灶新先揭开了“酒墱”印文罐的“身世之谜”。经考古类型学比对和科技成分检测确认，“南海Ⅰ号”上这些带有印文、质地朴素的酱釉罐，不仅被证实是用于装酒的酒器，还与南越国宫署遗址出土的印文酱釉罐、佛山南海窑口出土的器物高度一致。
对“酒墱”印文罐的考古挖掘，不仅实证了“南海Ⅰ号”来过广州且最后是从广州港离岸，更牵出了一段宋代广州繁荣的海外贸易史和岭南酒文化的出海史。据估算，“南海I号”曾装载了200多个大罐、约4吨美酒。这些美酒是代表当时岭南最高酿造水平的发酵酒，曾经跟瓷器一起销往东南亚乃至更远的海外市场。
“南海I号”为什么要来广州买酒？这与宋代实行酒曲官营专卖制度，以及朝廷允许岭南之地民间私酿的差异化政策直接相关。岭南因为官方和私人酿酒多，竞争充分，不仅酒品有保障，而且酒价低廉，来广州买酒贩运到东南亚地区售卖可获得近10倍的利润。李灶新谈到，宋代广州设有专门接待往来官员与蕃商的“公使酒库”。广州生产的公使酒不仅用于公务接待，在当时还颇有市场。
根据不同时期核心贸易货品的差异，海上丝绸之路又被称为“陶瓷之路”“香料之路”“茶叶之路”等。“南海Ⅰ号”出水船货证实，岭南美酒在当时已成为海上丝绸之路的核心贸易品之一。