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整机企业正从研发到商业化运营实现全链条突破。
飞行汽车工厂本月试生产、eVTOL赛道飞出“新玩家”斩获超20亿元订单、低空产业园区配套800米试飞跑道……新年刚启，广州低空经济“起飞”。
1月6日，黄埔区举办“新春走基层”低空经济专场暨“十五五”开局之年媒体调研活动，走进低空产业园区、飞行器工厂与培训基地，实地感受这条万亿赛道上涌动的新动能。据悉，该区已串联起一条覆盖低空经济上下游的完整产业链，集聚产业链核心企业50余家，以系统生态支撑产业“率先起飞”。
文/广州日报全媒体记者何瑞琪
图/广州日报全媒体记者杨耀烨
整机引领 新飞行汽车工厂本月试产
低空经济的核心载体是飞行器。在黄埔，一批整机企业正从研发到商业化运营实现全链条突破。
据亿航智能副总裁贺天星介绍，公司的长航程机型VT35设计里程超过200公里，瞄准大湾区城际出行场景。成立于2025年3月的广东飞行派科技有限公司，构建了朱雀全系矩阵，满足从物流到载人的多层级应用场景。广东高域科技有限公司致力于飞行汽车研发、生产、销售等全链条服务，位于黄埔区的工厂预计本月进入试产。
强基铸链 上下游企业构筑支撑体系
飞机上天，离不开地面系统的支撑。一批低空经济上下游企业正筑牢这条新赛道的基石。
广州程星通信科技有限公司开创了基于三维设计技术的3D微波技术体系，为国家卫星网系统的地面站提供关键支撑。广州市图南软件科技有限公司提供基于大数据与人工智能的一体化低空服务管理平台，构建低空数字底座。广州中雷电科科技有限公司坚持全链条自主创新，其产品是低空领域的“安全卫士”。
平台赋能 政企共建产业“起飞跑道”
企业冲锋在前，政府和区属国企则扮演着“筑巢引凤”“修路架桥”的系统构建者角色。通过顶层设计、空间承载、基金助力与场景开放，广州为低空经济打造了最适合起飞的生态跑道。
系统的赋能结出硕果。目前，广州开发区、黄埔区集聚低空经济产业上下游核心企业50余家，产业规模约134亿元，成为全国最重要的低空经济产业集聚区之一。该区拥有13家专精特新“小巨人”企业，3家单项冠军企业和9家上市企业，覆盖研发设计与原材料、中游零部件制造与集成和下游应用与服务的全产业链体系，集群效应不断凸显。