凌晨捕捞 清晨入穗 中午到“胃”

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　　当天中午，这批通过全程冷链跨城运输的湛江海鲜，已端上餐桌，肥美、鲜甜的品质，令食客赞不绝口。

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　　广州档主拿到海鲜后，马上开箱售卖。

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　　12月23日清晨，首班广湛高铁搭载着凌晨捕捞的海鲜等特产直达广州白云站。

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　　8时30分，一位档主收到来自湛江的海鲜。

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　　当天中午海鲜已到达餐桌。

　　只用95分钟，12月23日清晨，首班广湛高铁搭载着凌晨捕捞的湛江海鲜直达广州白云站。9时许，来白云区萧岗农贸市场采购的街坊，就已饮到湛江海鲜直供直销“头啖汤”。“更靓更新鲜，价钱也不贵，今天中午就可以吃了。”街坊们大叹“好正”。12月22日，广湛高铁正式开通运营后，更多粤西特色生鲜产品实现了从“新鲜可达”到“极速鲜达”的跨越，涌入广州市场，直达市民餐桌。

　　文/广州日报全媒体记者汤南 通讯员谢建燊、郑秀丽、李柯

　　图/广州日报全媒体记者庄小龙

　　街坊：高铁直运湛江海鲜肥美、平价，好靓！

　　昨日凌晨，湛江渔人码头一辆满载新鲜渔获的货车驶向湛江北站。这些生蚝、皮皮虾、膏蟹、马友鱼等新鲜渔获是当日凌晨打捞上岸的，它们搭乘DJ7236次高铁确认列车，于6时5分从湛江北站出发，经过95分钟的旅程，于7时40分抵达广州白云站。随车而来的，还有廉江红橙、火山红薯等当地特产。

　　记者在广州白云站站台上看到，完成检查核对等流程后，新鲜渔获“转乘”货车，迅速直奔4.4公里外的白云区萧岗农贸市场。8时30分，几位海鲜档的档主拿到海鲜后，马上开箱售卖，吸引了不少街坊前来挑选。

　　“正宗湛江生蚝脆甜无渣，像这样的一只有六七两重，以前运输成本高，至少要卖到8元一只。”生蚝批发档口老板娘黄女士称，“现在售价5元一只。”

　　在新记海鲜档口，一位阿叔一眼相中刚开箱的湛江皮皮虾，“一只虾有手掌那么大，脚还在动，很新鲜啊。”阿叔快速挑选了五六只买单。“这些是2两虾，30多元就可以买到这么靓的濑尿虾，以前卖到50多元。”档主梁女士说。

　　农贸市场：高铁直运海鲜，售价降低约三成

　　“海鲜运输最讲究时效，广湛高铁的开通很好地解决了这个难题。消息灵通的档主都下了订单。”萧岗农贸市场负责人曾庆祥表示，“以往从湛江到广州至少需要四五个小时，现在不到两小时就能送达，9时许市民就可采买，中午就能吃上了。运输时间缩短，海鲜损耗降低，新鲜度大大提升，售价降低约三成。广州街坊能吃到更多湛江海鲜。”

　　萧岗农贸市场是离广州白云站最近的综合批发市场，专门打造湛江海鲜专区，规划设立海鲜档口38个。

　　在距离萧岗农贸市场300米处的一家海鲜大排档，店主早已提前预订23日清晨首班广湛高铁直运的湛江海鲜。当天中午，这批通过全程冷链跨城运输的湛江海鲜，便已端上餐桌，肥美、鲜甜的品质，令食客赞不绝口。此外，麻章鸡、吴川生蚝、茂名荔枝等粤西特色生鲜产品得以新鲜直达广州市场，广州市民也能轻松开启“说走就走的周末海边之旅”。

　　铁路运输方：运力充足灵活，匹配海鲜出货节奏

　　“高铁运输与传统运输方式相比，最大优势是极速准点，不受天气和道路拥堵影响，保鲜效果有了质的飞跃。虽然单票运费略高，但极低的货损平衡了综合成本。”中铁快运广州白云站营业部经理熊四海介绍，目前，试行初期每日开行往返班次60列，能实现每半小时之内均有列车发出，每趟列车可承载1.5吨货量，遇运量增加还可实现扣票运输，运力充足、灵活，能匹配海鲜出货节奏。未来，更多粤西优质农产品将被快速送上广深市民的餐桌，丰富大湾区“菜篮子”。

　　白云区枢纽管理办公室相关负责人表示，广湛高铁的开通，大幅度提升了湛江至广州白云站高铁快运的运输时效和运输体量，此次运送湛江海鲜，是高铁物流服务民生的又一创新实践。白云区在全市创新推行湛江“两市一区”反向飞地产业协作体系，在白云区实体运作麻章、吴川、廉江产业协作平台，借助此次广湛高铁开通契机，进一步推动消费帮扶以及对口地区高铁快运相关产业的发展。高铁经济带的形成，也将助力“百千万工程”加速推进，为城乡区域协调发展插上“腾飞的翅膀”。