“这段临惠路修通后，从石化大道到深圳的丹梓东路就打通了，去深圳更加方便、不需要绕道了。”家住大亚湾西区街道、在深圳坪山上班的刘女士对即将贯通的道路充满期待。
今年以来，大亚湾开发区更加积极主动融深融湾，加快基础设施互联互通建设。一方面，多条对接深圳的临深主干道加快施工进度，对外畅通深惠跨界通勤通道；另一方面，区内多条“微循环”道路相继建成投用、提质升级，对内打通片区交通堵点与断点。不断完善的交通路网体系，正切实提升着市民的出行便利度。
多条临深道路全速建设
位于大亚湾西区的临惠路连接深圳坪山区，主要承担区域南北向对外通行功能。临惠路（石化大道以南至深圳区界段）已于今年春节前通车；临惠路（丹梓东路—石化大道段）于今年春节后进场施工，目前正加快建设中。
8月19日，记者在临惠路（丹梓东路—石化大道段）项目现场看到，挖掘机、渣土运输车辆正加紧外弃土方。区公共建设项目事务中心工作人员介绍，临惠路（丹梓东路—石化大道段）全长约622米，按城市主干路标准建设，道路实施标准红线宽44米，双向6车道，设计时速主路40公里、辅道30公里。项目建成后，将在龙山一路与荣田路之间新增一条南北走向的深惠跨界主干道，有效加密区域纵向路网，进一步完善大亚湾西区对接深圳的交通格局，为两地产业联动、人员往来、通勤出行提供坚实的交通保障。
与临惠路同步推进的还有旁边的挺新路（临惠路—安吉西路段）。该道路为城市次干路，呈东西走向，全长约358米，采用双向4车道设计，设计时速40公里。目前项目正有序开展土方换填作业。根据施工计划，临惠路（辅道）和挺新路两条道路将于今年12月完成路面工程施工。
与此同时，另外一条重要的临深路——龙盛五路（光正路—聚龙中路）也在加快推进中。该道路长285米，宽40米、双向6车道，目前正开挖雨水管沟，计划今年12月完工。
此外，作为环“两湾”滨海旅游公路重要组成部分的澳头衙前至深圳交界道路拓宽提升工程也在火热建设中。该项目起于衙前绿道口，终于深圳坝光交界，全长约8.2公里。建成后，将与深圳坝光环坝路无缝连通，有效打破大亚湾澳头小桂与深圳坝光的交通壁垒，在方便沿线居民出行的同时，助力小桂片区文旅与经济发展。
区内“微循环”道路加快畅通
在加快对外融深路网建设的同时，大亚湾持续优化城区内部交通“微循环”，打通“断头路”、完善支路、提升路况，破解片区交通拥堵、出行不便等问题，让城市交通路网更通畅、市民出行更便捷。
日前，中兴一路北段已建成开放通行。该道路为南北走向，连接石化大道和中兴北路，是贯通澳头片区南北交通的重要支路。
而与中兴一路并行的中兴二路也已完成路面沥青摊铺施工，开通在即。这两条道路将进一步完善区域交通“微循环”，打通片区交通堵点，大大方便大亚湾区实验学校师生及周边多个小区群众出行。
此外，位于澳头的中兴南路（中兴三路至中兴中路）段已于今年3月开放交通，滨河南路（中兴中路至白寿湾大桥段）也于今年春节前实现通车。随着一条条道路的贯通与提升，大亚湾城市中心区的交通品质不断跃升。
道路建设情况（部分）
对外·临深通道：4条在建
对内·微循环道路：4条已通/即将通
●临惠路（丹梓东路—石化大道段）——对接深圳坪山丹梓东路
●挺新路（临惠路—安吉西路段）——城市次干路，呈东西走向
●龙盛五路（光正路—聚龙中路）——对接深圳坪山聚龙中路
●澳头衙前至深圳交界道路——对接深圳坝光环坝路，环“两湾”滨海旅游公路组成部分
●中兴一路北段（已通）——连接石化大道与中兴北路，贯通澳头片区南北交通
●中兴二路（即将通）——与中兴一路并行，连接石化大道与中兴北路
●中兴南路（中兴三路至中兴中路）（3月已通）
●滨河南路（中兴中路至白寿湾大桥段）（今年春节前已通）
本组文/图 惠州日报记者匡湘鄂 实习生胡靖雯