惠州日报讯 （记者刘建威 通讯员张曾华）6月26日，惠州港荃湾港区5万吨级液化烃码头完成首次大型船舶靠泊作业，惠州港引航站安全引领LPG船舶“Zante Gas”轮顺利靠妥码头，为石化项目运营进一步筑牢通航保障根基。
本次靠泊的“Zante Gas”轮为5万吨级大型LPG船舶，船长230米，总吨49267吨，吃水10米。该轮是液化烃码头完工后迎来的首艘大型液化烃船舶。
当日上午7时20分，惠州港引航站两名经验丰富的高级引航员正式登轮，全权负责“Zante Gas”轮的进港、调头、靠泊全程引航作业。作业水域水流多变，船舶操控精度要求严苛，引航员依托成熟实操经验，实时研判风、流、浪动态，精细调控航速航向，同步调度拖轮协同配合，规范操控、稳步推进，全程稳控船舶姿态，主动规避各类通航隐患。
相较于普通散货船舶，LPG船舶属于高危特种运输船舶，具有货种易燃易爆、船舶体型庞大、操纵精度要求极高、靠泊风险系数大等特点。
“本次为码头首次试靠，港池通航环境、水流水文条件、泊位适配性等均无成熟作业经验参考，引航作业难度与安全管控压力极大。”惠州港引航站站长杨富国介绍，该站提前一周部署，作业前组织资深技术骨干召开专题研讨与航前安全交底会，对码头港池通航尺度、周边水域通航环境、潮流潮汐规律、水文气象特征等开展全方位研判分析，针对性制定专项引航方案、应急处置预案及安全保障措施。
当日上午9时30分，“Zante Gas”轮平稳、精准、安全靠妥惠州港5万吨级液化烃专用码头，全程作业安全有序，充分验证了惠州港5万吨级液化烃码头的通航靠泊能力和设施适配性，也彰显了惠州港引航站过硬的专业技术水平和高效的应急保障能力。
据了解，作为省、市重点建设项目，惠州港荃湾港区5万吨级液化烃码头是埃克森美孚惠州乙烯项目、宇新化工液化烃综合项目的关键配套基础设施，码头总长280米，设计年通过能力250万吨，可停靠1艘50000GT大型液化气船舶或2艘3000吨级中小型液化气船舶，是目前惠州港首个规模化、专业化的大型液化烃公用码头。码头开放后，将全面承担大亚湾石化区、惠州新材料产业园的液化烃进口任务，补齐液化烃专用码头短板，保障重大项目原材料运输。