入夜，车水马龙的城市逐渐恢复宁静，末班公交车陆续驶回场站收车。此时，一群公交车维保人员悄然开启了一天中最忙碌的时光，细致排查每一处安全隐患，用专业与坚守为司乘人员的出行筑牢安全防线。
近日，随着最后一批气电混合公交车达到使用年限完成全部报废，市区480余台公交车已实现新能源电动车全覆盖。记者走进惠州交投巴士有限公司汽修厂，探寻这群幕后工匠与新能源电动公交车的保养维修故事，感受传统汽修行业在新能源浪潮下的转型与成长。
日夜坚守
从车厢细节到电池核心的“全面体检”
夜晚，一台54路公交车完成一天的营运任务，驶入了汽修厂的河南岸维修车间。维修保养师傅提着手电筒立即上车，从车厢细节到底盘、轮胎等车外部件，包括电池的使用情况都逐一进行检查。
白天，在长湖苑维修车间内，一台公交车的多块电池被维修师傅们逐一拆卸、开箱检查，经细致检测确认可安全使用后，又有条不紊地逐一装回原位。“这台车的电池使用7年了，要拆开检查，确保安全。”汽修厂厂长叶永忠说，市区分布了4个维修车间，为了不影响白天运营，一般都是在夜晚开展日常维护保养，但白天也有师傅们负责检修有特殊情况的车辆。
“我们负责公交车的全车维修保养，小到一颗精密电器部件，大到整车核心电池组，甚至配套充电桩，都在我们的服务范围内。”叶永忠介绍，伴随新能源汽车产业的蓬勃发展，汽修厂主动顺应行业变革，加速推进技术、业务转型，从容应对车型迭代带来的新挑战。
从汽油车、柴油车、天然气车、气电混合车，到如今全面普及的新能源电动公交车，在汽修厂深耕30余年的车间主任刘伟振见证了行业的每一次迭代。“新车种、新技术不断涌现，我们唯有钻研学习，才能跟上步伐。”
谈及新能源电动车维修的初期经历，叶永忠坦言，团队曾面临不小的心理压力。“大家一开始接触新能源车型时都有些忐忑，此前没有相关经验，最担心维修过程中出现涉电安全问题。”为攻克技术难关，维修师傅们几乎从零起步，主动学习电工基础理论，考取电工作业资格证、新能源汽车维修技师证等专业资质。
技术突围
从本土维修到跨省接单的“硬核实力”
为提升团队专业能力，汽修厂搭建了全方位的学习平台：不仅选派骨干员工前往国内知名客车生产企业参加集中培训，深度学习维修新能源汽车核心技术，还定期邀请行业专家、新能源车企技术人员上门授课。课程聚焦电池、电机、电控“三电系统”核心知识，结合实际案例拆解故障排除技巧，让师傅们在理论与实践的融合中快速提升技能。
叶永忠说，汽修厂还引进了动力电池诊断、充放电等一系列专用维修设备，能够精准检测和诊断新能源汽车的故障，大大提高了维修效率和准确性。
“这是公交车的空调控制电路板，有个小部件损坏需要更换，是外地客户寄过来委托我们维修的。”负责车辆电器维修的张新添，凭借早年维修家电积累的电路知识功底，成为新能源公交车电器维修领域的行家里手。仅2025年，张新添和同事们就承接并修复200余块从广州、广西、江苏、上海等地寄来的空调控制电路板。
“不少故障设备在当地维修后仍无法正常运转，才辗转寄到我们这里。维修不能只停留在‘头痛医头、脚痛医脚’的层面，必须摸清控制电路的原理，找准问题根源才能精准修复。”张新添分享自己的维修心得。
记者采访期间，一辆从惠阳拖运至厂区的新能源电动公交车正在维修。师傅们熟练地拆解部件、更换电池，动作娴熟、配合默契高效。
“这辆车的电池出现故障，我们有技术进行修复。”叶永忠介绍，经过系统培训和大量实践，团队已具备较强的故障诊断与排除能力，能快速处置电池过热、电机故障等各类常见及疑难问题，在“三电系统”维修领域积累了丰富经验，有效提升了车辆系统性能与运行可靠性。
从传统燃油车维修到新能源汽车维保，这群汽修工匠坚持学习，用精湛技术守护城市公交动脉。
惠州日报记者刘建威