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2025-12-06
星期六
当前报纸名称:惠州日报

座舱里的“惠州智造”,守护安全出行

日期:12-03
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版面:第A01版:惠州日报       上一篇    下一篇

    德赛西威的智能座舱产品。惠州日报记者钟畅新 摄

德赛西威的智能座舱产品。惠州日报记者钟畅新 摄

●惠州日报记者刘炜炜

“有了辅助驾驶这个得力‘帮手’,堵车也不觉得那么累了。”周一上午,家住市区金山湖的阿布驾车前往江北上班,行驶至东江大桥附近,阿布轻点车内按键,开启交通拥堵辅助功能,车辆自动保持安全车距,平稳前行。

这是驾驶智能化的常见场景。阿布说,当初购车时,车辆的自适应巡航、自动紧急制动和盲点检测等功能,是吸引他的核心卖点。他或许不清楚的是,这些功能的背后,很可能有“惠州智造”在提供核心技术支持。

2024年,惠州智能网联汽车产业产值超过500亿元,集聚产业链核心企业近50家。企业方面,德赛西威、亿纬锂能、华阳集团3家惠企成功跻身2025年中国汽车供应链百强,显示出强大竞争力。

智驾惠民

智驾成驾驶员安全行车重要帮手

“这个车位对我来说也太窄了,可能停不进去。”来到华贸天地,新手司机文婷对着商场地库的车位犯愁。坐在副驾的闺蜜小岚嫣然一笑:“打开自动泊车不就完了。”

随即,文婷按下车键,车辆立刻通过环视摄像头扫描车位,屏幕上显示出规划路径。同时,方向盘快速转动,车辆先靠近右侧边线,再精准回正,最终停稳后,文婷下车查看,左右距离刚好10厘米。“以前逛商场都找露天车位,现在,我再也不怕地库了。”

自动泊车、自适应巡航,随着人工智能时代的到来,这些在前几年听起来还有些“科幻”“超前”的功能,现在已经快速来到我们身边。

网约车师傅海升在开了近15年油车后,也于今年上半年赶潮流换了新能源车。“除了节能环保,成本更低,开起来更智能也是我选择新能源车的关键。”他告诉记者,智驾比较常用的功能包括自适应巡航、车道居中保持、自动泊车辅助、交通拥堵辅助、导航辅助驾驶等。“这些功能对我们网约车司机非常友好。”

导航辅助驾驶功能主要在高速或城市快速路上,车辆能根据预设导航路线,自动完成进出匝道、超越慢车、切换高速等动作,是实现“A到B点”智能驾驶的关键一步。

经常往返惠州广州的工程师高迪说,该功能是安全行车的重要帮手。

产业扫描

两大龙头在国内多个领域领先

在跻身2025年中国汽车供应链百强的3家惠州企业中,亿纬锂能聚焦新能源电池,在智驾这个产业蓝海中冲锋驰骋的,是德赛西威和华阳集团这两大行业龙头。

今年5月,2024中国汽车智能化供应商收入排名TOP50榜单发布,德赛西威排名榜首,华阳集团则位列第六。

德赛西威是国内座舱域控、中控屏及液晶仪表屏等多个领域的龙头企业。盖世汽车研究院统计数据显示,今年1~9月,德赛西威座舱域控供应商装机量达到1052822套,市场份额为15.8%,在国内排名第一。

走进德赛西威产品展厅,一款新一代旗舰级AI智能座舱域控制器EA01U吸引了众多来访者关注。“公司在智能座舱、辅助驾驶两大领域的拳头产品已形成独特竞争优势。”德赛西威相关负责人介绍,这款控制器是基于下一代旗舰级车规芯片打造,核心创新点在于采用中央计算架构设计、搭载端云一体的Omni多模态大模型、搭载自研视频和音频增强算法。在用户体验层面,其生成式AI助理可实现秒级响应、支持“车家互联”和极致视听功能,使座舱从“控制中枢”升级为“第三生活空间”。

华阳集团同样拥有丰富的汽车电子产品线。该公司可实现智能座舱声光电全场景体验,是HUD(车载抬头显示)的龙头供应商。截至目前,其HUD全球出货量累计超350万台,位列国内第一。

盖世汽车研究院统计数据也显示,今年1~9月,华阳集团旗下华阳多媒体AR-HUD装机量227602套,市场份额22.3%,排名国内第一。

在华阳多媒体的测试实验室,技术人员正在对新研发的景深式3D AR-HUD产品进行智能化应用测试。该公司相关负责人介绍,其AR-HUD产品已可以基于AI能力,根据道路实际情况实时生成指示提示信息,能更好地与路面、周围环境进行拟合,给驾乘人员带来更友好、自然、直观的视觉体验。

决胜未来

惠企不断加大智能化布局

中国汽车工业协会最新数据显示,今年10月,我国新能源汽车产销同比保持快速增长,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.6%,占有率首次过半。这对于汽车电子尤其是智能驾驶产业来说,无疑提供了更大的发展空间。

德赛西威是广东省首批、惠州首家“智能网联汽车产业链”链主企业。该公司相关负责人表示,惠州产业集聚效应明显、核心产品全国领先、产业链协同潜力巨大,拥有发展汽车电子产业的重要优势。公司对惠州未来发展前景十分看好,将坚持扎根当地做大做强。

加大AI领域布局无疑是决胜未来的重要抓手。记者了解到,面对AI大模型与高性能算力激增的需求,德赛西威已在惠州建设智能计算中心并部署了算力设备。

从战略定位来看,德赛西威智能计算中心将承担三大核心角色:一是“产品迭代引擎”,为智能座舱、辅助驾驶产品的快速开发与测试提供算力保障;二是“技术创新基座”,支撑人机交互、车路协同、L4级自动驾驶等前沿领域的算法研究;三是“成本优化抓手”,通过自建算力降低对外部资源的依赖,提升数据处理与模型迭代效率,强化全栈研发能力。

华阳集团也在加强智能化布局。目前,其汽车电子业务紧紧围绕“智能座舱、辅助驾驶、智能网联”三大领域,可面向整车企业提供配套产品和服务,构建了从底层软件到上层应用,从核心硬件到全栈开发的配套能力。如今,华阳在AI应用方面已布局在智能设计、智能制造、智能办公、智能营销等各个环节。

截至目前,华阳集团在生产制造等环节的整体“含智量”已达6成以上。

从一个零件到一套系统,从两家龙头到一个产业集群,惠州正以“芯”为核,“链”动全球,在智能驾驶的时代浪潮中,书写着属于这座工业城市的崭新篇章。