本报讯（记者 安娜）5月13日，记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司（以下简称国铁呼和浩特局）获悉，截至5月12日，国铁呼和浩特局年内累计发送货物1.004亿吨，同比增长3.2%；日均装车11855车，同比增长3.6%，为有效降低全社会物流成本、服务经济社会发展贡献了铁路力量。
大宗物资保障有力。聚焦电煤保供成立运输专班，与重点煤炭企业建立常态化沟通机制，及时了解煤矿产量、电厂需求及运输能力，科学规划运输方案。打满用足唐包铁路、集通铁路等能源通道能力，坚持“优先受理、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”原则优化运输组织，进一步压缩中转时间。围绕降低全社会物流成本，大力发展物流总包，为企业量身定制“运输、仓储、装卸、配送”全链条、全流程服务和“一站式”物流服务，与内蒙古自治区50余家重点企业签订物流总包合同，锁定年运量8823万吨；签约到港物流总包项目34个，实施罕台川至南奇等出区“点对点”煤炭小列项目14个，累计发送煤炭7256万吨，同比增长1%；3月31日单日装车13423车，创历史新高。
物流产品日益丰富。全面深化运输领域市场化改革，精准对接企业物流需求，主动融入客户供应链、产业链管理，持续在公铁联运、铁水联运中想办法、拓路子，积极发展多式联运、快运班列等全程物流产品。开发铁水联运“一单制”运行线路23条，覆盖沙良、乌海北、包头九原等主要发运站点，通达天津新港、曹妃甸西、锦州港等沿海港口，运营网络越织越密，吸纳了钢铁、焦炭、化工等货物“坐着”火车出区达海。今年以来累计开行多式联运班列324列、同比增长56.5%，城际班列116列，同比增长110.9%。“临河—天津港—钦州港、阳江港”纯碱铁水联运、“沙良—京唐港—大连港”焦炭铁水联运等产品先后落地，“首发”“首列”不断刷屏朋友圈，为区域经济发展提供了新助力。
口岸运输稳定高效。主动融入国家对外开放战略和中国（内蒙古）自由贸易试验区建设，充分发挥铁路在区域开放发展中的骨干作用，强化二连浩特铁路口岸跨境运输组织，深入推进95306“数字口岸”系统建设，加速释放“铁路快通”模式效能，与海关、边检等联检单位实现联运单管理、出口查验管理、货物交接单生成等国际联运数据共享，跨境运输通道提质升级，口岸通关时间最短压缩至30分钟左右。统筹货源和运力配置，深化同蒙古国扎门乌德站“两站一体化”组织模式，实施行车、货运、装卸一体联动机制，科学制定装卸作业计划，实现了班列快装快卸、高效衔接。
目前，经二连浩特铁路口岸运行中欧班列线路达75条，年内通行中欧班列超1700列、同比增长16.8%；口岸进出口运量突破690万吨、同比增长11.7%。口岸高效运转为畅通国内国际双循环提供了重要保障。