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2026-01-26
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当前报纸名称:呼和浩特日报

呼和浩特停车收费改革方案等您发声,建言渠道全公布

日期:11-08
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版面:rb02 要闻       上一篇    下一篇

●本报实习记者 杨承昊

近日,《呼和浩特市城区政府定价停车场动态分时非线性阶梯停车收费改革方案(公开征求意见稿)》(以下简称《方案》)自公布以来,引发广大市民热议。一项政策能否真正落地生根、惠及于民,离不开社会各界的积极参与和建言献策。

针对近期市民对《方案》提出的意见建议和存在的困惑,呼和浩特市城市管理局副局长李颖波在接受采访时坦言:“我们完全理解市民的感受。任何一项新政策的推出,尤其是在征求意见初期,由于掌握信息不全面,大家产生不同看法甚至疑虑都是很正常的。”他表示,目前引发讨论的《方案》仍处于公开征求意见阶段,并非最终定稿。“这是一个问计于民、完善细节的关键环节。我们希望通过广泛征集民意,使政策设计更切合实际,更能体现多数人的利益。”

李颖波进一步解释说,停车管理涉及多方利益,关系市民日常出行。“我们注意到,部分市民对‘分时阶梯定价’具体规则还不够了解,也有商户对在自己店铺门口停车收费可能带来的影响表示担忧。这些声音我们都认真听取,也正因如此,更希望大家提出建设性的意见。”他举例说,比如免费停车时长设定为30分钟是否足够?阶梯收费是否合理?夜间停车收费优惠如何更能满足市民需求?这些具体问题都值得深入探讨。

“收费改革的核心是‘引导’而非‘涨价’,但如何让‘引导’更科学、更精准,需要汲取广大市民的智慧。”李颖波强调,政策制定不能“闭门造车”,而应汇聚民智。“市民或许对避免‘僵尸车’长期占位有更好建议,又或许对学校、医院等特殊区域的停车管理有更切合实际的想法,总之,每一条务实可行的建言,我们都会重点关注,认真研究、积极吸纳,让《方案》更加完善。”

据了解,此次征求意见将重点围绕区域划分标准、分时定价策略、便民措施保障及道路泊位管理方式等核心问题展开。市民可通过电子邮箱(hhhtcgjjtb@163.com)、邮寄信函(地址:呼和浩特市新华东街城建大厦1413室)或拨打电话(0471-3975820)等渠道参与,建言截止日期为2025年11月20日。

“我们将对收集到的每一条意见建议进行专业分析和认真研究,合理的建议将充分吸纳到《方案》修订中。”李颖波最后表示,解决“停车难”需要社会各界的共同努力。他呼吁大家把关注点聚焦于如何优化方案细节,为呼和浩特打造一个更公平、更高效、更便民的停车环境。