河北日报讯（记者 刘杰）家在廊坊、工作在北京，是廊坊35万跨省通勤族的日常。该市加速构建“一小时环京通勤圈”，35条进京通勤定制快巴线路的开通运营，让跨省出行愈发便捷，同城化生活更加触手可及。
8月8日7时许，三河市燕郊镇四季花都小区公交站点，居民苏子源登上进京通勤定制快巴，开启了一天的双城生活。
“我在北京国贸上班，今天赶去公司加个班。”苏子源说，过去定制快巴绕行小区内部路经常堵车，前两天在潮白大街路口设立新站点后，他到北京国贸的时间从1小时10多分钟再缩短10分钟，出行效率又提升了。
“今年以来，我们通过收集群众建议、分析客流变化，优化调整了20余条线路的33个站点和早班车发车时间，更好满足了跨省通勤人员的出行需求。”廊坊市交通运输局综运科负责人蔡辉介绍。
2020年，为了方便照顾家人，苏子源在四季花都小区买了房，开始了6年的跨省通勤。苏子源回忆，那时早高峰搭乘顺风车至少一个半小时，单程车费35元左右；坐公交车便宜，但光坐车就得两个多小时，还没到公司就身心俱疲。
“定制快巴一人一座，舒适省心，票价才18元钱，1小时就能到国贸。”苏子源说，高效通勤带来的最大变化，是他每天可以多睡半个小时，还能在家吃完早饭。
定制快巴为何跑得快？以苏子源乘坐的这条线路为例，在燕郊设置了5个站点，在北京仅设置郎家园、国贸两处站点。车辆进入北京后，可使用北京公交专用道，做到少停快跑，最大程度压缩用时，并实现与北京轨道交通快速换乘。
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