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2026-08-23
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以案说法 有效防止二次事故

日期:08-10
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版面:第B03版:第七版       上一篇    下一篇

本报讯(记者 李新苓)高速路上车辆突发故障、轻微剐蹭,不少驾驶员心存侥幸,原地停车争执、拍照、查看车况,殊不知短暂停留暗藏致命风险。市公安局交管支队高速大队民警结合救援案例,发布安全警示,提醒广大驾驶人杜绝危险操作,平安文明出行。

日前,高速大队民警在日常巡逻中处置一起典型单方事故。辖区高速路段,一名货车驾驶员行驶途中车辆突发爆胎,车辆瞬间失控发生侧翻,车载货物大面积散落至行车道、超车道,影响道路通行安全。事故发生后,驾驶员谨记高速安全通行规则,第一时间撤离至护栏外侧安全区域,未在路面停留,有效规避了二次撞击风险。

接警后,高速大队民警迅速抵达现场,在事故车辆后方规范设置警示区域,疏导过往车流,严防二次事故发生。同时快速清理路面散落货物与障碍物,协同路政部门开展清障作业,经过快速处置,事故路段交通秩序迅速恢复正常。

民警现场勘查发现,此次事故未造成人员受伤,核心原因是驾驶人遇险快速撤离、全程远离车道,用正确操作守住了生命安全底线。

高速大队民警黄艺楠介绍,高速行车最大的安全隐患并非车辆故障本身,而是驾驶人的侥幸心理。高速车流速度快,正常行驶车速普遍在每小时百公里以上,后车紧急避险反应时间仅有零点几秒。车辆在行车道、超车道停留,人员在路面逗留等同于身处“移动危险靶区”,一旦发生二次事故,伤亡概率极高。

日常执勤中,高速民警发现很多驾驶人存在认知误区:车辆在高速上发生故障后开启双闪、原地停稳,就绝对安全。然而,夜间视线昏暗、雨雪天气路面湿滑、大型货车车身盲区大、制动距离长,仅依靠双闪灯光,无法让高速驶来的后车提前预判、及时避险,是典型的无效防护,隐患极大,也是高速二次事故高发的关键原因。

车辆在高速突发故障时,正确处置步骤:首先,立即开启车辆双闪警示灯,在确保安全前提下,缓慢将故障车辆平移至应急车道,严禁占用行车道、超车道滞留。其次,全员撤离,车内驾乘人员切勿贪恋财物、切勿原地查看车况,第一时间转移至高速护栏外侧安全区域,做到车道内不留一人。随后规范摆放警示标识,常规路段在车后150米外放置三角警示牌,雨天、夜间、弯道、下坡等特殊路段,要延长至200米以上。最后,人员撤离至安全地带后,立即拨打高速报警电话,等待交警、救援人员到场处置。谨记“车可修、人勿留”。