河北日报讯（记者 刘英）钻机轰鸣、桩机起落，运输车往来穿梭……北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）航空物流区内，中国邮政廊坊邮件处理中心项目日前启动桩基施工，标志着这一京津冀邮政枢纽进入实质性建设阶段。
7月31日，记者走进项目施工现场。烈日下，几十台工程车有序作业，点位勘定、场地平整、基础钻孔同步推进。
“项目总投资6.89亿元，总建筑面积24.8万平方米，一期规划建设两栋智能化邮件处理车间及配套设施。”该项目现场负责人蔡连良指着施工图纸介绍，项目建成后，将重点承接北京外溢快件分拨需求，依托大兴机场实现陆运、航空货运无缝衔接，构建联通京津雄、辐射华北、链接国内外的邮政集散网络。
相距约30公里的广阳经济开发区，名创产业物流园同样建设火热。一期项目的3栋双层坡道仓库、1栋三温冷库已完成主体封顶，工人正忙着铺设管线、安装消防设施，为年内投用冲刺。
作为名创集团北方规模最大的商贸物流园，该项目总投资11.2亿元，将分三期打造供应链基地、跨境商贸产业园和产业链北方总部。“过去集团在华北区域主要零散租赁仓库，门店上新不同步、货品调配滞后是长期难题。”名创（廊坊）物流有限公司经理杨文龙说，园区投用后将成为集团华北总仓，覆盖北方千余家门店的商品配送。
两大龙头项目高效推进，折射出廊坊现代商贸物流产业扩能升级的强劲势头。今年以来，全市新增签约1亿元以上现代商贸物流产业项目35个，计划总投资78.66亿元，产业底盘愈发坚实。
项目聚点成链的背后，是廊坊快递区域总部集群的全面起势。
如今，中国邮政、顺丰、京东及“三通一达”等八大快递品牌北方总部基地或区域总部悉数落地廊坊，全国快递业“南有上海青浦，北有河北廊坊”的格局已然形成，廊坊正从“快递通道”向“北方快递物流重要枢纽”加速蜕变。
“龙头企业集聚直接带动产能倍增。”廊坊市邮政管理局局长张惠荣说。
数据显示，2026年上半年，廊坊市快递业务量达12.69亿件，再创历史同期新高，连续四年同比增幅超20%；快递业务量占全省比重从18.8%提升至20.2%。全市日均中转快件2461万件，日均进出京件单量1125万件，京津冀物流枢纽地位持续巩固。
快递枢纽的价值，远不止于快递业务量的增长，更在于对产业链上下游的深度赋能。
在永清县，圆通快递北方总部基地紧临云裳小镇服装产业集群，物流提速让服装商户最先尝到甜头。“以前发往东北的加急订单要第二天才能发出，现在18点前下单，快递车就在园区门口等，当晚就能出省。”一位批发商户告诉记者，物流效率提升直接带动了线上订单量增长。
随着集聚效应、赋能效应持续释放，廊坊现代商贸物流产业的发展能级不断跃升。去年，廊坊入选商贸服务型国家物流枢纽；今年6月，又跻身全国现代商贸流通体系试点，成为河北唯一入选城市。
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