本报记者 邢建平 王娜
孟夏风和，万物繁茂，商机涌动。
6月15日，作为2026年廊坊经洽会5场高规格行业会议之一，AAAAA级物流企业高质量发展大会暨产融协同集群供应链创新发展大会如约而至。
会场内宾朋满座、气氛热烈，来自全国各地的专家学者、行业精英齐聚一堂，分析“十五五”物流与供应链发展趋势，把脉河北商贸物流发展方向，共话行业机遇、共商发展大计。
观点碰撞 擘画转型蓝图
2026年全国两会期间，国家发改委向公众披露了一个超7万亿元的投资行动，即包括“物流网”在内的“六张网”及其重点领域建设。这一消息无疑为行业增添了十足底气与发展活力，业界备受鼓舞。
下一个五年，这张网将如何织就，物流业又将怎样铺展自己的制胜蓝图呢？
“‘十五五’发展规划及2035远景目标中都明确，物流业要由粗放规模扩张转向内涵质效提升、从单一降本维度升级为全链条价值创造，要全速推动我国从物流大国向物流强国实现根本性跨越。”中国物流与采购联合会副会长杨国栋在大会致辞中深度分析发展大势，并希望广大物流企业成为新质生产力的先行者、融合发展的践行者，国际化发展的开拓者、国家战略的支撑者和绿色低碳的引领者。
随后，专家、企业代表相继登台分享。
“‘十五五’现代物流发展的内涵和外延均得到极大拓展，从物流拓展到物流系统和供应链领域，物流领域应调整思路，加快形成新竞争力。”中国宏观经济研究院（国家高端智库）高级顾问专家汪鸣深度解读了物流园区枢纽向供应链组织枢纽转型发展的路径——促进物流业与制造业深度融合，强化物流数字化科技赋能。
中国国家铁路集团有限公司物流中心、物产中大物流投资集团、北京国联视讯信息技术股份有限公司等企业以案例为切入点，分享数智化落地经验，围绕产融协同、供应链转型交流实践。
从技术革新到模式重构，从国内布局到全球拓展，多元观点相互交融，为全行业理清了发展思路，凝聚起高质量发展的广泛共识。
指数领航 彰显发展实力
作为历届大会的重磅环节，《京津冀商贸物流发展指数》发布，洞察京津冀商贸物流发展态势，剖析产业优劣与未来空间，为行业良性发展保驾护航。
数据显示，2025年度至2026年一季度，京津冀商贸物流发展整体呈现稳中有升、平稳扩张、质效稳步向好的态势，区域协同发展韧性持续凸显。
河北省物流产业集团有限公司副董事长、总经理靳振兴说：“整体来看，京津冀商贸物流依托区域一体化政策加持，基础设施与产业链供应链协同能力持续增强，行业运行韧性足、发展活力稳步释放，后续有望持续保持平稳提质的良好发展势头，为区域经济高质量发展提供坚实支撑。”
事实也确实如此。2023年，廊坊经洽会由综合性展会转变为全国唯一以现代商贸物流为主题的专业展会，着力打造行业发展“风向标”。
三年来，河北携手京津加快推进全国现代商贸物流重要基地建设。河北“物流愿景”从集聚成势的1.0阶段跨入融合提升的2.0阶段，正加速向国际化的3.0阶段迈进。廊坊入选国家物流枢纽、中国快递示范城市、全国现代商贸流通体系试点城市等多项国家级试点，国内八大快递品牌区域总部或运营中心全部落地布局。
以会为桥 共启产业新篇
“十五五”时期，物流业改革迈入全新阶段，从物理串联，走向化学融合。本次大会区域重点项目推介无疑为中国物流业尤其是河北物流业发展提供了更多新思路、新路径。
河北省内外贸一体化综合服务平台是河北国贸集团重点推介项目。该平台拥有全球选品中心、外贸全流程服务、跨境运营与海外服务、数据赋能与公共服务四大核心功能，致力于成为河北企业出海的伙伴、拓市的助手。平台负责人罗进说：“大会对河北国贸集团而言是服务全省开放大局的新起点，对在座的企业而言是链接全球市场的新机遇。”
同样为河北企业特别是中小企业提供出海服务的河北嵩宏物流有限公司，提出了跨境TIR多式联运破解产业集群出海痛点的路径，以“一本证通天下”，让跨境运输像在国内跑高速一样简单。就在不久前，他们举行了河北省首单至土耳其TIR多式联运专线发车仪式，并成功完成多式联运任务。
从“一块地”“一张图”到“一座城”，再到努力建设新时代创新高地和推动高质量发展样板，雄安新区拔节生长。雄安自贸试验区管委会副主任张竞从区位优势、城市建设、疏解项目落地、配套服务陆续投用等方面，细致介绍了雄安新区投资环境和开放型政策体系，引起与会嘉宾浓厚兴趣。张竞说：“欢迎大家都亲自去看一看这座活力迸发的新城。”
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这些重点项目为本次大会带来了前沿理念、实战经验与创新方案。大会更是搭建起政企对接、企业联动、产业融合的桥梁纽带，对于推动全国物流行业标准化、智能化、绿色化、国际化发展，强化产业链供应链协同能力，助力区域经济协同发展，都具有十分重要的现实意义。
当前，全球供应链格局加速重构，京津冀协同发展走向纵深，河北现代商贸物流产业迎来前所未有的发展机遇。廊坊将是河北建设全国现代商贸物流重要基地的先行区和主战场，正以开放包容的姿态拥抱变革、链接全球。