▲近年来，文安抢抓京津冀协同发展机遇，打造汽车零部件生产基地。在文安工业新区廊坊中德汽车座椅制造有限公司生产车间，焊接机器人在进行汽车配件焊接。 本报记者 刘向 摄
仲夏时节，廊坊大地协同浪潮奔涌。轨道交通建设工地热火朝天，航空枢纽货通全球，智能制造车间助力产能飞跃，沿河生态廊道绿意绵延，交通、产业、民生、生态全方位协同图景正在廊坊全域徐徐展开。
2026年是“十五五”开局之年，也是京津冀协同发展国家战略实施第十二个年头。立足新起点，廊坊锚定“在京津冀协同发展上走在全省前列”的目标，聚力做好“深耕北京、借势机场、联动雄安”三篇大文章，破除行政壁垒、畅通要素流通，以同城相融、机场开放、雄廊互补三大路径，持续激活区域协同新动能。
2026年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会，以“共建全国现代商贸物流重要基地，共谱京津冀协同发展新篇章”为主题，设置4万平方米展区，汇聚700余家参展企业、3000余名海内外嘉宾，集中展示京津冀协同发展丰硕成果，搭建区域合作与对外开放重要平台，为京津冀一体化发展再添经贸新支撑。
深耕北京：
同城相融惠民生 一体共进谱新篇
一河之隔，两岸同心。2023年9月22日，北京通州区与廊坊北三县一体化高质量发展示范区执委会挂牌成立，两地协同发展进入了“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”的新阶段。目前，“1+5+12”规划体系已全面落地实施，将功能定位、产业布局、生态保护等全部落实到北三县国土空间规划，推动北三县与北京通州区从“地理相邻”迈向“深度相融”。
交通一体先行，织密跨域通勤路网。轨道交通是同城化发展的大动脉。当前，京津冀首条跨省域地铁——北京轨道交通22号线进入通车冲刺关键期，河北段5座车站主体结构全部完工，区间线路双线贯通，年底通车后将实现北三县与北京轨道交通全网无缝对接，彻底补齐北三县轨道交通短板。干线路网持续加密，京唐城际铁路平稳运营，大厂段往返北京车次增至20班次，30分钟可达北京站；燕郊站至北京城市副中心运行时间更是压缩至11分钟。厂通路潮白河大桥、香河安石路两条跨界主干道先后通车，彻底打通进出北京城市副中心快速通道。
产业协同聚力，承接疏解提质增效。牢牢牵住疏解北京非首都功能这个“牛鼻子”，廊坊立足“科创燕郊、智造三河、商务大厂、文旅香河”四大产业定位，拒绝低端产业平移，聚焦科创转化、高端制造、现代商务等优质业态精准承接。2019年以来，两地连续七年共同举办项目推介洽谈会，累计签约合作项目及事项273个，总投资达1800亿元。2025年，两地还首次携手赴长三角联合招商，与苏州成功签署资源链接合作协议，开启了跨区域协同发展新篇章。
民生温度，彰显协同发展底色。从异地办事来回奔波到足不出域办结京冀业务，从择校就医跨城往返到家门口享受京津优质公共服务，同城化红利惠及万千群众。目前，北三县可通办北京政务服务事项9459项，落地北京合作名校、合作医院10余所，建成养老机构20余家、床位近2万张，教育、医疗、养老、政务四大领域全面对标北京标准，真正实现民生服务与北京同城化、同质化。
借势机场：
枢纽赋能通四海 打造临空经济增长极
北京大兴国际机场作为京津冀世界级航空枢纽，是廊坊对外开放、区域联动的核心战略引擎。立足全国唯一跨省级行政区域设立的临空经济区独特优势，临空经济区（廊坊）紧扣航空物流、生命健康、航空科创、跨境电商四大核心赛道，依托机场口岸、综合保税区、自贸区多重政策叠加优势，补齐华北区域航空物流短板，打通内陆城市直达全球的空中通道，建设京津冀对外开放空中门户。
口岸效能持续优化，打通出海空中通道。大兴机场综合保税区实现全域封关运行，跨省区港联络道全线贯通，机场货物通关入区时长由1小时压缩至10分钟。综保区创新保税货物“分类监管、智能卡口秒通车”等模式，使平均通关时长压缩至13.79小时。针对华北地区高附加值产品出海绕行沿海港口的痛点，2025年5月，大兴机场至巴黎瓦特里机场全货机包机航线成功首航。截至2026年3月9日，该航线已累计执飞102班次，装载货物总货量4901吨，带动外贸进出口值10.47亿元，其中河北货物出口货值占比27%。
产业集群加速形成，项目落地势头强劲。临空经济区（廊坊）全力推进产业链精准招商，目前累计注册企业突破7800家，签约重点产业项目105个，总投资超700亿元。河北航空大兴机场运营基地全面投运，作为片区首个航司总部基地，填补了区域航空运力保障平台的空白。中国邮政华北邮件处理中心、中通供应链华北总部等21个物流项目加快建设，吉诺卫创新疫苗、京粟智能电子等38个高端制造项目竣工投产，现代商贸物流与生物医药产业集群初具规模。同时，园区落地北方首个跨境电商“三中心”，集聚跨境电商企业68家，打通德国、马来西亚等115个国家和地区的进出口通道，实现跨境电商业务模式全覆盖。
以产兴城，以城赋能空港发展。临空经济区（廊坊）累计启动交通路网、水电气暖信、绿化和学校、医院等89项基础设施和公服配套工程，总投资879亿元。临空之门、廊坊国际现代商贸物流CBD、临空国际会展中心等地标项目先后投用，一座产业兴旺、生态宜居、配套完善的现代化航空新城拔地而起，成为京津冀对外开放的核心门户。
联动雄安：
互补错位强支撑 携手共建促协同
大清河蜿蜒流淌，串联起廊坊与雄安的生态脉络与发展纽带。作为距离雄安新区最近的地级市，廊坊充分发挥优势，在产业协作、交通互联、生态共建等重点领域推进全面精准对接，持续强化产业链、创新链、供应链深度配套衔接，着力打造互补错位、衔接紧密的上下游产业体系和联动发展格局，不断培育形成高质量发展新动能、新优势，实现两地优势互补、互利共赢。
交通路网无缝衔接，构建雄廊半小时通勤圈。目前，京雄高速、京德高速一期、荣乌新线一期三条高速公路均已通车，直接连通廊坊南部县（市）与雄安新区；京雄城际铁路已开通运营，在廊坊境内设霸州北站和固安东站，实现廊坊至雄安新区30分钟快速通达。廊坊高标准推进境内永清、霸州开发区两座车站的“站城融合”建设，以站兴产、以产促城，着力打造功能复合的高铁经济圈，为联动雄安、融入京津注入新动能。
产业配套精准对接。围绕雄安新区城市建设、未来产业发展刚需，廊坊在固安、霸州、文安、大城、永清布局13个专业化外围配套制造基地，覆盖绝热节能材料、装配式建筑、航空航天装备、汽车零部件等领域，基地年总营业收入突破2000亿元。同时，积极参与雄安未来之城场景汇，宇视科技、零重空间等一批企业落地廊坊，固安县垂直起降固定翼无人机系统、三河市自动驾驶数据智能标注等场景加快建设。
生态联防联控与政务服务互通同步发力，筑牢协同发展软硬支撑。持续推进大清河治理工程（廊坊段）、赵王新河治理工程（文安段）、文安洼蓄滞洪区项目、东淀蓄滞洪区项目，与雄安建立流域生态联合管控机制，共护区域水生态安全。政务服务领域，廊坊市本级及所辖县（市、区）3380项政务服务事项与雄安新区实现全域通办，涵盖企业投资、社会事务、市场服务、交通运管、公司设立等领域，实现“一地受理、两地通办”，大幅节省了企业和群众的办事时间与成本。
十二载砥砺深耕，京津冀协同发展从蓝图变为实景。廊坊将以更加昂扬的姿态、更加务实的举措推动京津冀协同发展向更深层次迈进，为奋力谱写中国式现代化建设河北篇章贡献力量。