本报讯（记者 杨雅淇）日前，记者从市政府新闻办公室召开的“十四五”高质量发展成果廊坊答卷系列新闻发布会上获悉，近年来，我市交通运输系统坚持稳中求进，完整、准确、全面贯彻新发展理念，以解放思想、奋发进取的姿态，全力推动交通运输事业高质量发展，在基础设施跨越、服务能级跃升、行业治理革新等方面取得了一系列突破性进展，为全市经济社会高质量发展注入了强劲的交通动能。
聚焦战略引领，交通基础设施实现历史性跨越。我市紧紧抓住京津冀协同发展这一国家战略机遇，将交通一体化作为先行领域，着力构建内畅外联的现代化综合交通体系。至“十四五”末，全市交通基础设施累计完成投资达140亿元，公路通车里程新增400公里，总里程攀升至1.19万公里。高速公路网络骨骼愈发强健，津石、京雄、京德、荣乌新线、机场北线、首都地区环线高速三河与平谷交界段等一批关键性工程相继建成通车，新增里程140公里，全市高速公路总里程突破560公里，标志性的“六纵七横”高速公路主骨架基本成型，区域快速连通能力实现质的飞跃。干线公路网络持续加密优化，国道230、省道327、省道222、安石路、厂通路等相继贯通，特别是国道105京冀段的通车运营，进一步织密了区域干线网络，新增通车里程40公里，总里程突破830公里。与此同时，北运河京冀段实现旅游通航并与北京通州区互联互通，开启了水路联动的协同新篇章。在广袤的乡村，服务乡村振兴的交通脉动同样强劲，五年累计完成农村公路建设改造1570.5公里，农村公路总里程达1.05万公里。我市成功获评全国首批“四好农村路”建设市域突出单位，创建3个全国示范县、3个省级示范县，打造了246.34公里省级美丽农村精品示范路，为农业农村现代化铺就了坚实坦途。
优化服务供给，运输保障能力迈上现代化台阶。始终践行以人民为中心的发展思想，我市着力在提升出行体验、满足多元需求上下功夫，推动运输服务从“走得了”向“走得好、走得便捷、走得舒心”转变。环京通勤效率显著提升，创新开通北三县、主城区、固安、永清至北京的通勤“定制快巴”，形成6条主线、33条支线的灵活网络，精准覆盖北京国贸、望京、亦庄等多个核心就业区域，日均服务旅客近7800人次，平均通勤时间压缩至60分钟以内。2025年5月，大厂回族自治县至北京通州潞城地铁站通勤公交专线的开通，更实现了外埠进京公交班线“零”的突破。跨区域出行更加便利，先后开通8条廊坊至天津的跨省公交线路以及5条市域内城际公交，有效促进了京津冀毗邻地区深度融合与内部联动。城市公交服务提质扩容，“十四五”期间市区新增260部新能源公交车，新增优化公交线路49条、站点166个，构建起覆盖广泛、换乘便捷的公交网络；同时，开设敬老爱老专线、通勤通学助农等定制公交线路27条，服务更加精准多元。出租汽车行业焕发新活力，许可办理效率大幅提升，综合服务园区建设为司机提供了贴心保障；特别是2025年7月公益性的95128约车服务平台上线，通过电话及网络预约，为市民提供了更便捷、高效的出行选择，也助力司机降低了运营成本。
强化依法治理，行业监管效能展现规范化新作为。我市坚持用法治思维和法治方式引领行业发展，持续优化营商环境，规范市场秩序。政务服务便捷度大幅提升，（下转第二版）