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朔风渐起寒意浓，位于安次区高新技术产业园的京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（廊坊园区）内，各重点项目建设工地却是一派热火朝天的繁忙景象。建设者们在严守安全质量底线的前提下争分夺秒推进项目建设，推动一批产业载体加速收尾、落地投产，为未来京津冀三地共同打造智能网联新能源汽车零部件产业集中承载空间注入强劲动能。
近年来，安次区积极抢抓京津冀协同发展这一国家战略带来的重大发展机遇，科学调整产业布局，统筹推进项目建设及招商引资，依托现有产业基础和品牌资源，推动京津冀智能网联新能源汽车科技生态港项目建设，密切与京津项目联系，进一步延伸产业链条，扩大产业规模，打造集零部件制造、试驾试验、品牌销售于一体的汽车产业聚集洼地，实现三地“共造一辆车”。
聚链成群 共筑汽车产业发展新高地
走进安次区鹏通汽车园项目施工现场，记者看到，一栋栋崭新楼房拔地而起，简约大气的外立面已基本完工，园区道路平整畅通，工人们正忙着安装路灯、调试消防设施，全力完善配套细节。
据了解，安次区鹏通汽车园项目由廊坊市鹏通汽贸有限公司投资建设，重点打造包括新能源智能网联汽车电子商务平台、新能源智能汽车全域销售平台、智能汽车综合服务中心为主的“2平台1中心”。项目将传统4S店前店后厂沿城市道路铺开的布局方式优化为下店上厂，并通过集约化的建筑形式，让园区在有限的土地空间中可以容纳更多更丰富的产业入驻。建成后将成为涵盖漫游式汽车展示街区在内的一站式新能源汽车广场。
“1号楼和2号楼已经完成验收，在进行项目建设的同时同步开展前期招商工作，目前已引进华为鸿蒙智行、特斯拉、长城等多个新能源汽车头部品牌入驻。”廊坊市鹏通汽贸有限公司副总经理华中杰介绍，入驻京津冀智能网联新能源汽车科技生态港，企业将依托安次的区位优势、政策优势，加速发展，助力安次区打造京津冀区域智能网联汽车产业创新发展新高地。
“京津冀三地产业基础雄厚，创新活力强劲，拥有完整的整车和核心零部件设计研发、生产验证体系。伴随着新能源和智能网联汽车整车的不断发展，核心零部件产业也有了较大的上升空间。”安次区工信局副局长李拓键告诉记者，目前，安次区共有以瑞立美联、布雷博惠联、莉萨德科斯米尔等企业为代表的14家汽车零部件重点企业，为北京奔驰、北汽新能源、北京小米、比亚迪汽车等提供配套服务，汽车零部件产业已初具规模。
创新驱动 构建产业体系新生态
近日，在瑞立美联制动技术（廊坊）有限公司智能组装车间，一台台空气压缩机有序下线，经检测合格后迅速发往北京。
“我们公司是北汽福田的二级配套供应商。目前，北京商用车的发动机配套企业大都是我们的客户。”该公司总经理何建军自豪地说。
据介绍，瑞立美联是一家自主研发、生产和销售高品质商用车空压机的企业。依托京津冀区域产业协同优势，该公司在做好传统车用空压机产品的同时，对生产线进行全流程数字化、智能化升级改造，不断拓展产品领域，陆续推出新能源空压机和水泵系列产品，市场销量稳步提升。
瑞立美联行政人力总监赵东丰说，公司年产空压机160万台，配套玉柴、潍柴、康明斯、东风商用等40多家主机厂，产品涵盖轻、中、重型商用载货车。2024年实现营业收入39986.4万元，今年1至9月实现营业收入36187.7万元，同比增长21.79%。
“今后，我们将在持续研发绿色环保、节能降耗、高效低碳的空压机、水泵产品的同时，积极应用新材料、新工艺，并加大智能化投入，依托京津冀三地共同打造的智能网联汽车生态港，推动京津冀新能源智能网联汽车产业深入合作发展。”何建军介绍。
近年来，随着市场需求的不断转变，安次区汽车零部件企业坚持把增强创新能力作为提高产业链竞争力的核心环节，加快突破高端工艺技术，同时整合现有汽车零部件产业资源，实施产业链招商、精准招商，积极引进域外零部件龙头到安次投资合作，填补汽车产业链关键环节空白；引导企业加快对新能源汽车、智能网联汽车等前瞻性产品的产业布局，延伸发展汽车后市场服务、充电基础设施等新业态产业链条，打造较为完整的汽车零部件产业体系。
近日，在华田信科（廊坊）电子科技有限公司实验室，技术人员正对新研发的显示屏进行最终实验。
“这款产品集成了电容触摸和全贴合技术，相比以往的产品，功能更多、贴合度更好，适用范围也更广。”华田信科（廊坊）电子科技有限公司研发工程师张京说。
华田信科是一家从事显示器件、电子元器件及相关智能设备制造的科技型企业，2018年从北京迁入安次区。在当地良好营商环境的加持下，企业不断加速科研项目攻关，深化与北汽福田、长城等主机厂合作，只用3年时间，产值就突破一亿元。
“多点开花” 打造强链项目新标杆
从核心部件到配套产品，安次汽车产业正呈现“多点开花”的格局。
位于安次区龙河高新区的廊坊市东平汽车零配件有限公司的PIP发泡车间，生产线正高效运转。缝制完成的座椅头枕精准套入模具，发泡材料经特制注料口匀速注入，几分钟后，一个外形饱满、贴合度完美的头枕就成型了。
该公司拥有先进的生产设备，从座椅面套、一体发泡头枕等关键配套件，到脚垫、防尘套等周边产品，构建起覆盖汽车座椅核心部件的多元产品体系。目前，已成为国内多家知名车企的二级供应商，产品还远销海外市场。
廊坊市东平汽车零配件有限公司总经理于娟说，下一步，公司会把现有产品做精做强，并做好产业链产品延伸。同时，加大产品技术研发力度，提升智能化水平，推动安次区智能网联汽车产业集群发展。
“前期我们密切与北京顺义、天津武清对接协作，深入调研，不断完善园区建设规划，提前布局招引符合产业规划的优质项目。”李拓键说，廊坊园区将用好联盟、协会等平台，高水平推进招商引资，推动更多零部件企业落户园区，加快产业成链成群，不断为园区赋能；持续开展京津冀整车、零部件企业对接活动，促进园区配套企业纳入整车企业供应链。不断推动三地汽车产业创新链、产业链、供应链深度融合，构建活力强劲、协作紧密的区域产业生态。
下一步，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（廊坊园区）将围绕汽车电子、制动系统、动力系统、热管理等重点赛道，引育更多专业化、智能化核心零部件企业，补强研发环节和关键零部件产业链配套体系，吸引更多优质企业签约入园。
持续加大投入力度，完善基础设施，吸引全球资源，力争在3至5年内形成千亿元产业规模，成为京津冀智能网联汽车产业的重要增长极，为区域经济协同发展注入强劲动力。