11月12日，天津滨海新区一处海滩上，一辆履带式自跟随搬运叉车正在进行产品测试。工程师加快脚步，身后的搬运叉车轻轻提速；工程师放慢脚步，搬运叉车随之放缓速度。车身碾过湿沙，海滩上仅留下两道浅痕。不一会儿，在工程师指挥下，搬运叉车驶向浅海，履带划水溅起阵阵浪花。
“这款搬运叉车，专门针对渔场的饲料运输、产品涉水转运等场景而设计。”智捷智能科技香河有限公司（以下简称“智捷科技”）工程师朱明辉说。
如同渔场运输一样，现实中的搬运需求多种多样，沿着固定路线搬运货物的标准无人搬运车往往“水土不服”。这时候，智捷科技不“挑食”的模块化智能搬运叉车就能大显身手了。
为渔场设计的这款叉车，搭载智捷科技自研双模式智能跟随系统，能够始终与目标保持设定距离。车内设置4个独立浮力舱，可在1.5米深的水域行驶，轻松实现水陆两用。
智捷科技位于香河县钳屯镇西延寺村，主要研发生产小型化、易操作的模块化智能搬运叉车，解决了许多用户非标准搬运的痛点。目前，在同类型智能搬运叉车中，智捷科技的产品销量国内领先，并远销30多个国家和地区。
人们不禁好奇，一个位于小村庄的小型企业，是如何在智能搬运这个竞争激烈的赛道闯出一片天地的？
“我们生产的叉车完全根据客户需求量身定制，能适应多种特殊工况。”该公司总经理王静说，模块化+场景定制，再加上成本优势，让智捷科技在非标准搬运市场颇具竞争力。
穿过乡间小路，记者来到智捷科技公司。公司库房里，摆放着一台台大小不一、形态各异的智能搬运叉车。
虽然外形不尽相同，但这些叉车却有共同特质：使用榫卯结构模块化安装，可根据用户实际需要灵活加装多种机械臂；手动、遥控、跟随，三种操作方式灵活可选。
环境复杂？它可以缩小体形，便于移动。货物不规则？它可以加装机械臂、夹持器。需要和设备联动？它可以精准匹配客户现有控制系统、流水线……王静说，如果把标准无人搬运车比喻为批量生产的家用轿车，那么智捷科技的智能搬运叉车更像是工地上的定制特种车，可适应各种非标准搬运场景需求。
非标准搬运场景的痛点，智捷科技有切身感受。
智捷科技原本是一家电动自行车组装企业。由于组装车间位于一家工业园区的二楼，几乎每天都要频繁搬运零部件，三四个壮汉经常累得气喘吁吁。实在没办法，工程师绞尽脑汁组装了一台便携式搬运车。之后，零部件搬运一个人就能轻松搞定。
让王静没想到的是，很快，园区不少企业找上门来，要王静给他们提供类似搬运设备，“价钱好商量”。王静的创新故事在中央广播电视总台“我爱发明”栏目播出后，（下转第二版）