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2026-04-21
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当前报纸名称:廊坊日报

廊坊:“智慧”物流畅通经济发展“经脉”

日期:11-15
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▲11月12日,在圆通速递爱民道网点内工作的九识无人车。 本报记者 陈童 摄

▲京南·固安高新区大清河园的申通快递华北转运中心。本报记者 陈童 摄

?11月12日,尚华城菜鸟驿站内,居民扫描二维码自行取件。 本报记者 陈童 摄

一年一度的“双11”电商大促落下帷幕,快递物流迎来“春运”大考。

11月13日,不久前建成投用的圆通速递北方总部基地二期项目车水马龙。来自大江南北甚至世界各地的包裹在此短暂停留,再奔赴千家万户……

“‘双11’高峰,快件量增长了30%左右,每天大约处理700万件。如今,我们的快递日处理能力由之前的600万件提高到1000万件,产能和规模实现大幅提升,可以从容应对快递高峰。”圆通速递北方总部基地副总经理王义来称。

现代物流是经济的“经脉”,一头连着生产、一头连着消费。今年以来,廊坊市聚焦实现“物流愿景”,进一步加快产业聚集,加速业态融合,促进降本增效,推动现代商贸物流产业由1.0版向2.0、3.0版迈进。

今年前三季度,全市现代商贸物流产业实现增加值632.1亿元,同比增长8.7%,占GDP比重24.2%。实现税收57.9亿元,同比增收7.9亿元,增长15.7%,占全市税收的18.7%。

“物流经脉”稳而畅通,流动的廊坊生机勃勃。这座地处京津雄黄金大三角核心腹地的城市,正朝着世界现代商贸物流中心稳步迈进!

■科技赋能,“智慧”物流越跑越快

在顺丰速运华北分拨区廊坊开发区中转场,自动化分拣线马力全开。传输带上,包裹川流不息,经过机器快速扫码,按地址分送到不同“路口”,滑入收集袋里,再奔向千家万户。

“通过自动化分拣线,一个包裹从订单包装完成至车辆转运,最快只需要20分钟。我们还按照快递小哥所在区域分拣装车,帮助网点省去分拣时间,实现‘上午寄、即日达,下午寄、次日达’。”廊坊顺丰速运有限公司分拨中心负责人张士博介绍,为了应对“双11”高峰,他们在原有6条自动化分拣线的基础上,新引进了一条自动化分拣线和一条自动化卸车线,日均处理包裹能力提升了近30%。

快递量越来越大,送达却越来越快,反差的背后是快递物流越来越密集的科技力量。

从仓储、到分拣、再到配送……眼下,科技赋能物流业各个环节,推动行业全链条智能升级,“汗水物流”正在向“智慧物流”加速转变。

目前,固安申通快递华北转运中心配备多套行业领先的矩阵分拣、交叉带等自动化设备,单件快递从分拣到装车仅需10分钟。极兔临空转运中心运用智能化分拣设备,将快件进场到出场过程缩至1.5小时……通过升级自动化设备,快递企业提高效率、提升产能。

在投递环节,无人驾驶快递车大显身手。11月12日下午,在圆通速递爱民道网点,一辆科技感十足的无人驾驶快递车刚刚完成派件任务,按照既定路线回到网点,按部就班停靠在自己的车位上。

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