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在爱民道附近，雅迪、爱玛、立马等电动自行车品牌齐聚，店内店外均是人流不断。记者走访了几家门店了解到，目前，旧的电动自行车根据电瓶大小，多数可以折旧300元至600元不等。从各门店近期销售数据来看，超七成消费者选择以旧换新，政策利好加速了市场消费热度。
“购买新车的消费者如果手中有旧车，通常都愿意拿来抵扣，因为这比消费者自行出售二手车更加优惠，并且门店是和有资质的回收企业合作，对旧车进行统一回收处理，既环保又安全。”一家销售雅迪电动自行车的门店店长介绍，电动自行车以旧换新政策不仅加速了不安全车辆的置换，更推动了消费市场和产业生态的升级。
在小刀电动自行车销售门店，刚完成换购的王先生告诉记者：“不用钥匙就能解锁，对我这种经常忘带东西的人来说，真是省心不少。”当下，像王先生这样购买智能电动自行车的人越来越多，智能化功能已经成为很多电动自行车的标配。
一位电动自行车销售门店负责人表示，各大品牌都在积极布局，设计生产了多款智能化电动自行车，价格也下降不少，2000多元就能买到。这些电动自行车通过物联网技术让车辆与其他智能设备互联，可以实现更丰富的远程开锁、钥匙分享、自动锁车、车辆定位等功能。