本报讯（记者 陈正 通讯员 董策 陆爽 范庆连）记者从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“中国铁路北京局”）获悉，9月20日，怀兴城际铁路廊兴段进入联调联试阶段，为线路开通运营做最后的冲刺。
京津冀城际铁路投资有限公司所属京安公司副总经理王院淼介绍，怀兴城际铁路廊兴段全长39.3公里，设廊坊北站、廊坊西站、礼贤站、怀兴城际大兴机场站4座车站。怀兴城际铁路廊兴段于2019年1月开工建设，2022年12月全线桥梁贯通，今年3月完成全线铺轨，今年8月完成廊坊北站、廊坊西站等四座新建站房装饰装修。
据了解，联调联试是新线正式运营前对各个系统最全面的检验和测试，采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备进行综合测试，评价验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统功能，验证轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境等设备设施是否满足标准要求，从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使线路功能达到设计要求。待联调联试结束后，怀兴城际铁路廊兴段将进入运行试验阶段。
为确保联调联试顺利推进，中国铁路北京局天津机务段提前制作怀兴城际铁路廊兴段线路示意图，结合线路特点制定13项安全措施，并对参与联调联试的机车乘务员做好专项培训，确保人员素质达标、联调联试安全实施。北京西电务段组建20余人的联调联试专业队伍，利用联调联试契机对道岔、轨道、信号机等设备进行动态功能验证，切实提升设备质量。丰台工务段扎实做好参加联调联试人员的培训工作，（下转第二版）