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“燕郊到北京就隔一条潮白河，可过去上班，每天都得朝五晚九赶公交，基本上是睁眼就走、到家就睡。后来有了定制快巴，从家门口到北京国贸只需1小时，终于有了在家吃早饭、晚上陪媳妇遛弯的时间。”张洋说，京津冀协同发展十年来，这是他切身感受到的进京通勤路上的变化，而说起京廊两地交通协同发展的成效，他也如数家珍——3条高速公路和7条区域性主干路让廊坊北三县和北京通州区互联互通，燕潮大桥等跨潮白河桥梁已达5座，燕郊西出口立交枢纽正式通车，跨界公交线路开通22条……
张洋告诉记者，自己每天上班都要从这片施工现场路过，“开工建设、车站封顶、盾构机始发……这儿的每一条新闻，都是社区群里讨论最火的话题。”如今，张洋最盼望的就是22号线能早日开通运营，“到时候，我从家到北京的单位只需要30多分钟，生活工作的幸福感就更强了。”
这次来施工现场附近看施工进度，张洋听说了一个好消息，“再过几天，神威大街站至潮白大街站盾构区间右线即将顺利贯通，对燕郊居民来说，‘坐着地铁上下班’就要实现了。”