外地调运与本地秋菜集中上市 集宁“菜篮子”供应稳定

本报讯（记者 刘佳鑫 实习记者 郭超亚）国庆假期临近，集宁区各农贸市场迎来节前采购高峰。记者连日走访联营菜市场、惠民市场发现，今年节前市场不仅货源充足、品类齐全，供应链也比往年更顺——外地调运与本地秋菜集中上市“双碰头”，部分菜价同比不涨反降，市民的“菜篮子”拎得比往年轻松。

在联营菜市场，蔬菜、鲜肉、水产、干果、时令水果等摊位依次排开，货品新鲜充足。与中秋前集中采购礼盒、走访亲友的行情不同，国庆这波采购以居家日常消费为主，多是三口之家、周边市民利用闲暇时间囤菜备餐，为假期三餐和家庭小聚做准备。往来采购的市民络绎不绝，商户称重、装袋、结账，忙而不乱。这家市场经营多年，多数商户和老顾客熟得像街坊，买菜时顺带聊两句家常，购物氛围踏实又省心。

据市场管理人员介绍，商户每天一早备货上新，午间和傍晚是人流高峰。为守住市民“舌尖上的安全”，市场常态化落实食品安全监管：商户经营资质逐户核验，食材进货台账逐批登记，定期开展安全抽检；市场长期设置公用公平秤，商户所用电子秤定期送检年检，缺斤少两问题从制度上堵死。消防安全、环境卫生也有人天天巡查，节日期间不留死角。

如果说联营菜市场反映的是“买得安心”，那惠民市场折射的就是“货源底气”。在这里，最近半个月进出的货车比往常密了不少。市场经理马文斌给记者算了一笔账：今年中秋和国庆挨得近，走亲访友和居家备货的需求叠在了一起，节前市场每天的货物吞吐量大约能到400吨，而去年同期只有200吨左右，差不多翻了一倍。

货从哪里来？一头是外地调运。今年市场专门成立了供应链公司，新开了场地物流专线，每天固定安排3到5辆半挂货车从外地拉菜拉果。拉蔬菜的单车一趟能装20吨上下，拉水果的单车一趟载重约30吨。因为是市场自己的专线，运费比外面的市场价更低，这部分省下来的物流成本，最终让入驻商户和买菜市民两头都受益。

另一头是本地补给。眼下正值本地秋菜集中上市，外地菜加上本地菜“双碰头”，供过于求的格局直接反映在价格上。马文斌介绍，今年节前菜价比往年同期更低，水果价格也整体稳在低位，不少逛市场的市民都觉得，今年国庆前买菜比预想的划算。

为了让本地菜卖得更顺、菜价更亲民，市场专门划出一块临时的地产蔬菜交易区，本地菜农拉着自产菜进场就能摆摊，不用再绕远找零散点位。菜农王德福就是这一变化的直接受益者。他包了8个大棚，种着菠菜、香菜等绿叶菜，每天一早拉菜进场。“有固定的地方出货，单斤价格比在路边零卖稍微低一点，但是量大、走得快，不用蹲在路边等客人，省心多了。”他说。像王德福这样的种植户还有不少。进场摆摊省下的运输和时间成本，最终也体现在菜价上——市民买到的本地菜，比往年更便宜。

除了线下市场，今年节前的“菜篮子”还多了一条线上通道。今年6月，市场上线了“爱心助农”板块。项目负责人苏伊拉图介绍，这个板块走的是产地直购路子，市民线上下单，享免费配送。目前项目配了5辆配送车，平日日均送货30到40吨，节前高峰能冲到70到80吨。配送范围已经覆盖集宁区以及察右前旗、察右后旗、卓资山等地。

从田间地头到市民餐桌，从线下摊位到线上配送，今年国庆前，市民的“菜篮子”靠的不是一时调度，而是一套提前铺好的供应链。货源稳、价格稳、环境稳，市民过节买菜，心里也踏实。