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2026-08-26
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当前报纸名称:乌兰察布日报

集宁区:“炸街”飙车、不戴头盔青少年骑改装电摩风险不小

日期:07-08
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版面:第06版:本土新闻       上一篇    下一篇

●青少年驾驶改装电动车飙车、翘头

□本报记者 徐楠

近日,记者在霸王河生态公园周边路段看到,几名青少年驾驶改装电动摩托车在道路上行驶,全程未佩戴安全头盔,途中做出飙车竞速、原地烧胎等动作,轮胎与地面摩擦产生烟雾,路面留下清晰胎痕。这类危险骑行行为不仅干扰正常通行秩序,也让暑期青少年道路出行安全问题成为市民热议的话题。

经常在霸王河周边活动的市民李晓峰,对这类现象十分担忧。他告诉记者,这些青少年骑行时常做出翘头、蛇形变道等危险动作,且普遍不佩戴安全护具,一旦发生碰撞或失控,受伤风险很高。“青少年控车经验不足,车速提上来遇到突发情况很难及时处置。更何况车辆经过私自改装,刹车、减震这些核心部件都被动过,高速行驶容易失衡侧滑;私自改动线路还可能造成负荷过大、短路发热,存在起火隐患。”

市民穆女士日常出行时,也多次遇到驾驶改装电动车的年轻人。她坦言,不少改装车提速快、噪音大,隔着很远就能听到轰鸣声,部分车辆还加装了大音量音响,一路外放十分扰民。更让她揪心的是,这类车辆常常超员载人,在车流里随意变道、竞速超车,各种违规操作让路过的行人和车主都捏一把汗。随着暑期临近,青少年空闲时间增多,穆女士也提醒,家长一定要多关注孩子的出行情况,不要让孩子驾驶改装电动车上路。

究竟什么样的电动车属于合规车辆?私自改装、上路飙车暗藏哪些安全和法律风险?针对市民关切,记者咨询了乌兰美法律咨询服务有限公司的曹越强。

曹越强介绍,根据《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准,合规电动自行车最高设计车速不超过25km/h,整车质量不超过 55kg,电动机额定连续输出功率不超过400W,且必须具备脚踏骑行功能。任何解除限速、加装大功率电机、改动车身线路的改装行为,均违反该标准。

在他看来,未成年人驾驶改装电动车超速、竞速,绝非普通的交通小违章,驾驶人、监护人以及改装商家都需承担相应的法律责任。行政责任方面,公安机关交通管理部门可对非法加装的装置强制拆除、予以收缴,依法扣留车辆、责令恢复原状,并可处以罚款,情节严重的还可予以行政拘留。刑事责任方面,不少解除限速、加装大功率电机的电动车,经司法鉴定会被认定为机动车范畴。若在道路上追逐竞驶且情节恶劣,可能涉嫌危险驾驶罪;若引发重大交通事故致人伤亡,还可能构成交通肇事罪,需承担相应刑事责任。民事责任方面,私自改装导致车辆危险程度显著增加,一旦发生事故,保险公司可依据保险法相关规定拒绝赔付商业险,事故产生的赔偿费用,需由驾驶人及未尽监护职责的监护人自行承担,提供改装服务的商家也需承担连带责任。

曹越强提醒,暑期是未成年人道路交通安全事故高发时段,非法改装电动车、超速飙车、违规载人等行为安全隐患突出。家长应当切实履行监护责任,加强对孩子的交通安全教育和日常出行监管,坚决杜绝未成年人骑行改装电动车上路,从源头规避出行风险。

青少年街头改装飙车的现象,表面是年轻人追求刺激、彰显个性,背后则是安全意识淡薄与法律认知不足。守护青少年暑期出行安全,既需要监管部门加大巡查整治力度,也需要家庭、学校共同补上安全教育这一课,引导青少年树立合规、文明的出行观念,真正对自己和他人的安全负责。