60周岁不再是终点线！新规大中型客货车驾驶证申请引热议

□本报记者 马佳敏

近日，公安部正式发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，其中关于大中型客货车驾驶证申请年龄的调整引发了广泛关注。新规将于2025年1月1日起正式施行，届时，63周岁以上的司机将有机会继续驾驶大中型客货车，这一变化为老年司机们的就业带来了更多可能性。

据了解，此次新规主要调整了两个方面。一方面，将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由原先的60周岁延长至63周岁。这意味着，那些身体条件良好、驾驶经验丰富的老年司机们，将有机会在自己的职业生涯中继续为社会贡献力量。

另一方面，新规明确规定，63周岁以上的驾驶员如需继续驾驶大中型客货车，需在体检合格的基础上，通过记忆力、判断力、反应力等能力测试。这一举措旨在确保老年驾驶员在身体状况和认知能力符合安全驾驶要求的前提下，方能继续从事相关驾驶工作。通过测试的驾驶员可向车辆管理所申请延长原准驾车型驾驶资格期限，最长不超过3年。

新规的出台，对于广大老年司机而言无疑是一个好消息。在乌兰察布市，许多老年司机对此表示了认可和期待。一位拥有多年货车驾驶经验的侯师傅表示：“我一直热爱开车，现在政策放宽了，我还能再干几年，为家庭多出一份力。”

同样，另一位长期从事长途货运工作的张师傅也对新规表示了赞赏。他表示：“我身体还硬朗，驾驶经验也丰富，现在新规允许我继续开车，我真的很开心。”

乌兰察布市公安局交管支队工作人员介绍，新规实施后，符合条件的63周岁以上市民只需按照流程申请，即可延长驾驶证有效期。同时，对于那些此前因年龄原因驾驶证已降级但年龄未超63周岁的驾驶员，他们也有机会在2025年1月1日后申请恢复准驾资格。这一变化简化了办事流程，提高了服务效率，为老年驾驶员提供了极大的便利。

乌兰察布市公安局交管支队车辆管理所副所长王雪峰表示，大中型客货车的驾驶操作难度较大，且与公共安全密切相关。此次准驾年龄上限的延长，既与国家弹性延迟退休政策合理衔接，也充分考虑到行业实际需求和驾驶员的身体状况。我们在此提醒广大驾驶员，一定要严格按照规定做好身体检查和能力评估，确保在身体条件允许的情况下安全驾驶，始终将交通安全放在首位，共同维护安全有序的道路交通环境。